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Luciendo títulos de la web de la Asociación Aire para divulgar su existencia, bien! por su propietario.
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Preparado para una travesia de LEMT a LE16, con Eduardo como instructor y una meteo fenomenal.
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Sobre la vertical de Cenicientos a 5000 ft, con rumbo 280º con destino al aerodromo del Tietar (LETI).
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Expuesta en el Aeródromo de Casarrubios frente a las aulas de su escuela de pilotos.
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Unos de los autogiros más llamativos de la concentración que tuvo lugar en Casarrubios para celebrar la inauguración de la escuela de autogiros en este aeródromo.
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Viento en cola izquierda 08 en LEMT. A la vista Urb. Calypo Fado (punto N de entrada en circuito) y al fondo la Sierra de Gredos. Imagen muy familiar, dedicada a todos los pilotos del Aerodromo de Casarrubios.
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Primera foto de esta matrícula en AC. Es un juguete precioso.
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Nuevas "pegatinas" para la montura de Castor Fantoba.
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Piper Archer II con la torre de Casarrubios de fondo.
Spotter's 69
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Otra novedad para AC con unas bonitas "curvas".
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Nuevo en AC. Es un Formula 1, un VLA que no tiene nada que envidiar las Pipper y las Cessna.
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Otra toma de este aparato para apreciar el sistema que permite el acceso y el descenso del mismo.
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Novedad y curiosidad para AC.
Un mini-helicóptero, y lo más sorprendente, es "biplaza".
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Virando a viento en cola derecha 26 en LEMT. Navalcarnero y su blanco Silo : nuestra gran referencia en vuelos VFR para la entrada en circuito.
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