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Nuevo registro de este Embraer de Horizon Air con los colores llamativos de la Universidad del Estado de Washington con su famoso logo "Go Cougs".
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Rodando a la zona de carga tras tomar en la 25L
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Despegando hacia Tokyo desde Los Ángeles.
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Una de las aeronaves y réplicas exhibidas en el Proud Bird Restaurant, sitio inmejorable para hacer fotos de todo lo que aterriza en la 25L, y de paso tomarse una buena pinta de cerveza.
DC-3 con msn 7347 fabricado en 1942
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La espectacular librea de ITA haciendo aparición por la 25L
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Iba a ir a parar a Hainan pero estuvo 4 años almacenado en Tarbes antes de ser adquirido por Fiji
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Entregado en julio de 2023 aún sigue con esta pobre librea
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C/n 55138, entregado en noviembre de 2021
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Uno de los riesgos que se pueden tener al contratar un Air2Air en LAX es tener la suerte (o no) de que entren más o menos aviones interesantes durante el vuelo. En nuestro caso, tuvimos bastante mala suerte pues todos los aviones que nos interesaban, o habían llegado muy adelantados, o iban a despegar con demora. Éste Boeing 777 de Air China fue lo único "heavy" e "interesante" que pudimos capturar, que por lo menos, portaba una librea especial.
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Hong Kong Airlines incorporó en su flota un total de 6 Airbus A350 entre 2017-2018. Tras unos años, en 2023 devolvió su último A50 a su lessor. Actualmente están siendo usados entre Thai Airways y Azul Linhas Aereas.
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Entregado en marzo de 2022
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Anteriormente fue el JA02KZ con NCA. Vendido a Kalitta en abril de 2023
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Entregado en Octubre de 2022
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QF95 llegando desde Melbourne a última hora de la tarde
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Remarks |
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Operado para DHL. Avión con 33 años de antigüedad, fue en su anterior vida aeronave de pasajeros con Gulf
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