|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tomando duro, comprensible con el viento que soplaba en ese momento. Este avión tuvo la cola pintada con el motivo Egipto cuando BA le dio un toque de color a sus aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Quien me iba a decir que me encontraría a Paula Hidalgo en Marsella!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra víctima del fuerte viento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Listo para tomar tierra en la pista 31L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Precioso avión a punto de tomar tierra en 31L. Este mismo registro perteneció a un 737 de Aeroflot, y anteriormente el avión estaba registrado com N727GP. Nueva entrada en AC.net
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.net. En plena carrera de despegue desde 31R y con las oficinas de Eurocopter al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tocando, y con fuerza, con uno de los trenes traseros. El viento era de una fuerza realmente importante, costaba mantener el objetivo quieto, así que un avión ni me quiero imaginar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MRS no tiene un tráfico especialmente denso, pero los "heavies" son bastante habituales. En este caso un 332 de Air Algerie despega de la 31R con la torre al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del 319 de CCM (Air Corsica)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Registro de pruebas. Registro final será D2-EVT como se puede ver tachado y de bandera angoleña. Seguramente se encargue de hacer viajes entre plataformas petrolíferas y tierra firme.
|
|
|
|
|
|
|
|