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Sacandolo del hangar...que pena no verlo volar.
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Pasadita para el publico.
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Despegando con el fondo típico francés.
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Detalle de la panza de este Mirage 2000 con el postquemador a tope
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Representando la flota antincendios de la Protección Civil Francesa. Desde hace un par de años cuentan con un tercer modelo de bombardero de agua: el DHC-8-400
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Babeando estábamos todos...
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Este Yak 11 fué utilizado por la Fuerza Aérea Egipcia, antes de ser rescatado y restaurado.
El Yak 11 es una variante biplaza del Yak 3, mítico caza soviético de la SGM. Durante los finales años 40 y los50 fué en el Pacto de Varsovia lo que el T-6G Texan en la Otan.
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Jacques Bothelin, el fundador y líder de la Patrulla Breitling preparandose para encabezar el despegue al completo del equipo.
Curiosamente Bothelin es el único miembro que nunca ha sido piloto militar de caza. Como piloto civil creó en 1980 la primera patrulla acobática civil en Europa con CAP10 que evolucionó en el "Team Martini" con SIAI SF260 y después con 3 Pilatus PC7. Nunca olvidaré cuando hacia 1987/88 pude verlos sobre la playa de Gandía en su tour veraniego por las costas españolas.
En 1990 se convierten en la Team ECCO y depués en Patrouille ADECCO y "Les Apaches".
En 2001 saltan al Aero L39 Albatros con el "Khaliffa Jet Team" y desde 1993 son el "Breitling Jet Team" primero con 4 y ahora con 7 L39s.
Realmente Bothelin es toda una figura digna de ser conocida por todo aerotarstornado que se precie.
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Tras un "touch and go" la pareja de "Ns" inicia su exhibición conjunta. Previamente habían llegado en formación con el E-3C.
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Perteneciente a la 28 Flotille basada en Nimes-Garons, en la costa mediterranea. Dedicados a la vigilancia de costas y el entrenamiento.
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El primero de los Atlantique II de nueva generación (construidos a mediados de los 80) actualmente en servicio con la 21 flotille en Nimes-Garons, la unidad de la costa medierránea.
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El "Firetracker" sigue muy activo en Francia como apagafuegos. Aunque muy modernizado no deja de ser un histórico digno de contemplar.
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Este viejo Mirage III vió dias mejores. ahora esta semiabandonado (probablemente se use opara practicas de bomberos) en la base aérea de Orange.
Sus marcas le identifican como el 426 Mirage III construido y perteneciente al 1/13 "Normandie Niemen" de Colmar dentro de la 13 escuadra. Esta escuadra voló el Mirage III y V hasta 1994 en que adoptó el Mirage F1CT. En 1995 cambió de denominación a 30 esquadra.
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