|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lástima que esta foto normalmente sólo se pueda hacer con el avión viéndose tan en pequeñito y muy pocas veces debido a la perspectiva, porque el Mt. Rainier (4392m) es un fondo espectacular, y más al atardecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En este caso el animal era una orca, aproximando al atardecer al aeropuerto de SeaTac.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siendo empujado por un tractor. Me sigue sorprendiendo que esa animalada del powerback con los turbohélices sólo la hagamos en Canarias. Ojalá aquí no lo permitieran, ya que los que estamos en la plataforma, nuestros oídos y nuestro sistema respiratorio lo agradeceríamos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El retro de Alaska Airlines aproximando a Sea-Tac en una mañana primaveral. Me encanta esta librea, la verdad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
20 añitos tiene ya en sus cuadernas este 734 de Alaska Airlines, descansando delante del hangar de mantenimiento que Alaska Airlines tiene en el aeropuerto de Tacoma, Seattle, donde la compañia (junto con su filia regional Horizon Air)tiene una gran importancia en el trafico diario de dicho aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Especialmente dedicada a los "Concordino", al menos ese es el Nick name de padre e hijo cuyos nombres no recuerdo y pido disculpas, spotters de Barcelona, para que sigan llenando de chinchetas ese mapa tan curioso que tienen. Un saludo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista del aeropuerto de Seattle mientras esperaba para embarcar rumbo a JFK
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La famosa companía de bajo coste de USA
|
|
|
|
|
|
|
|