|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Espectacular (y a su vez triste) imagen del estado en que se encuentra este 747 de Orient Thai Airlines (Ex Air China), en el que toda la cabina de mandos ha sido canibalizada.
En no mejor estado se encuentra su compañero, un DC10 de la carguera FedEx.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1246
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí van a parar los MD11 de Eva Air Cargo que se han retirado del servicio en los últimos meses. El último fue dado de baja unos días después de tomar esta foto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde diciembre de 2012 almacenado en Victorville. Ex-Japan Airlines y Ex-Aeroflot. Aún recuerdo haber volado en un DC10 de Iberia en el año 1999 de Madrid a San Juan de Puerto Rico.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Segundo B787 para American Airlines. Éste, en Victorville para tareas de mantenimiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2619
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Visitar uno de los múltiples "boneyards" que pueblan el Sudoeste estadounidense es embarcarse en una máquina del tiempo que permite volver a ver aviones practicamente desparecidos de los cielos. Como ferviente admirador de los Tristar, éste fue de los que más me tocó la fibra sensible, más aún viendo lo impoluto que lo mantienen desde que llegó a Victorville en enero de 2009.
msn 1247
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer 787 de American Airlines en la web y parece ser que es el segundo de la flota previo a su entrega. Este día en Victorville habían 3 B-787, el de AA, otro de LAN (CC-BBJ) y uno completamente blanco de Boeing. Nuevamente dedicada a Carlos Enamorado y Javier Rodríguez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
a mí me gustan las fotos con más de un avión. Y si se trata de un DC10 y Jumbo más ;) Pero incluso la pequeña Mooney M20E N2695W de delante tiene su interés: en 2004 impactó contra una señal de tráfico en la Highway 54, en Santa Rosa, NM, intentando esquivar el tráfico, tras un aterrizaje forzoso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tengo entendido, que este era uno de los 3, 767's que MX habia pedido para remplazar los 330! pero como ya sabemos la historia no fue de esa manera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Conte 99 diganme cuantos cuentas ustedes?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la base de datos esta registrado como IB, luego formo parte de Saudi y ahora descansa despues de varios años en servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
