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¡Al fin! Bajo una intensísima lluvia; está posicionado en el Aeropuerto de Málaga, el ATR de HELITT, para iniciar mañana, sus vuelos regulares a Melilla.
Bienvenido a AGP, que será su base en el futuro.
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Una toma muy larga y abriendo reversas muy pronto.
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Nuevo helicóptero en la línea regular de: Málaga a Ceuta.
Presenta una decoración híbrida, ya que anteriormente perteneció al Servicio de Salvamento Marítimo.
Solamente le han borrado, las líneas rojas de la cola.
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El sorprendente Cri-Cri, siempre atrae la atención de todos los espectadores, bien sea volando con sus acrobacias, o en tierra al lado de su piloto comparando su pequeño tamaño.
Esta nueva versión del mini-avión, lleva baterías de litio polímero; es capaz de volar durante unos 30 minutos a 110 Km. hora en velocidad de crucero y con picos de 250 Km. hora. EADS está estudiando con el, la integración de nuevos sistemas basados en tecnologías eléctricas para las aeronaves.
Este modelo en fibra de carbono, lleva cuatro motores eléctricos con sus cuatro hélices contrarotantes.
La idea de construir el Cri-Cri, surgió en el año 1971, por el diseñador francés Michel Colomban, en aquel momento se propulsaba con dos motores de segadora, realizando su exitoso primer vuelo en 1973.
Nuevo reistro.en AC.
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El 380 siempre majestuoso...
Rodando hacia la T1.
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Bonito cockpit el de este Piaggio(HB-LUT)que corresponde al avión de nuevo registro en A.C. que fotografió Marc Burgueros en PMI, el 22 de julio de este año.
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Este avión dispone de un motor Rotax 912 tras la cabina, conectado a una hélice de 4 palas mediante un eje de fibra de carbono, se ofrece tanto en forma de kit, como ya montado. La empresa fabricante estima el tiempo de montaje para una persona sin experiencia en 600 horas, pero la principal ventaja es que el LH-10 Ellipse es el avión más rápido en el mercado, con motor a pistón.
Con un bajo nivel acústico que le da muchas capacidades de discreción. Es de peso ligero y muy transportable, concebido como una plataforma ligera de misiones múltiples, entrenamiento, vigilancia, etc.
En esta foto se puede ver con la librea de Benín Airforce, que es el primer cliente.
Posteriormente será también adquirido por la Fuerza Aérea de de Malí.
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Korongo Airlines, es una nueva compañía aérea africana, con base en: Lubumbashi-República Democrática del Congo.
Este avión, mantiene la antigua matrícula de cuando volaba, con los colores de Brussels Airlines.
Korongo significa en swahili, una gran emigración de pájaros.
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Despues del "Congratulations" se han apresurado a añadir el "Just Married"
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Ya casi anocheciendo y con algo de lluvia, nos sorprendió agradablemente ver aparecer este avión, con una nueva librea no conocida ni vista anteriormente.
Se trata de una compañía Lituana, que recibió este primer Airbus, el pasado viernes 1 de abril 2011, volando de Mirabel- Montreal donde se acondicionó, hasta Milán donde tiene su base. Su estreno, ha sido con este primer vuelo chárter, de: Milán a Málaga hoy domingo 3 de abril.
Anteriormente voló con estas matrículas: A9C-ED y M-GAPA . Otra curiosidad, es que es el primer Airbus, que ha sido matriculado en Lituania.
Novedad de avión y compañía para la base de datos.
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Inesperada sorpresa con la llegada a Málaga, de este veterano CASA, con matrícula norteamericana.
Construido en 1990, con el C/N:393. La base del actual propietario, está en: Wood Dale - United States.
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Emoción y sorpresa al ver aparecer de entre las nubes, al impresionante “Mriya” Antonov An-225.
Pasó en vuelo de crucero sobre Málaga, con dirección a América.
A pesar de la distancia en la foto, este avión no deja de ser majestuoso y llamativo.
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Bonita decoración de este veterano 727, con matrícula de Azerbaiyán.
Fotografiado en la zona de personalidades del Aeropuerto de Málaga, en una mañana muy brumosa; por eso, la calidad de la foto no es buena.
Suponemos que ha llegado con alguna visita VIP.
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Otra de las últimas adquisiciones de Blue Air (Desde el:18-12-2010) Ex: EI-ELU, OO-VBR.
Mantiene los colores básicos de Brussels Airlines, sin títulos.
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Adquirido muy recientemente (el 22 de diciembre 2010) por Blue Air. Procede de Air One, matrícula EI-COI.
Curiosamente podemos ver en la cola, el parche de pintura azul, para tapar el dibujo de la Garza de Air One.
Nueva matricula para AC.
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Buena sorpresa en Málaga, para alegrarnos esta fría y nublada mañana de Navidad, casi sin tráfico aéreo.
Por primera vez vemos el nuevo CRJ 1000 de Air Nostrum.
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Torre de Control del Aeropuerto de Luton, con una estética muy peculiar.
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Al fondo, Sierra Nevada toda blanca, cubierta por las primeras nieves de la temporada.
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Agrupación de avionetas, del Aeroclub de Barcelona-Sabadell y spotters observando las evoluciones del llamativo carrusel aéreo.
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Novedosa visita de la compañía "Austrian Arrows" al Aeropuerto de Malaga. Supuestamente debida al número de inferior, de reservas de pasajeros.
Normalmente, este vuelo lo hace Austrian Airlines, con A-319 o 321 y B-737.
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