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A321 entregado a THY en Marzo de 2012 y bautizado como 'Beyoglu' que es el nombre de uno de los distritos de Estambul.
Nuevo registro en AC.
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738 de Globus/S7 en corta final de FRA. Anteriormente matriculado como HA-LOK bajo los colores de la desaparecida MALEV.
Nuevo registro en AC.
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A319 de S7 carreteando por FRA para poner rumbo a DME. Este A319 perteneció a Northwest Airlines a la que le fue entregado en Noviembre de 1999 y pasó a S7 en Julio de 2006.
Nuevo registro en AC.
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Desde Melbourne via Singapur y con 1 hora de retraso este A380 de Qantas en corta final de la 09L de Heathrow.
Este A380 fue entregado a Qantas en Abril de 2011 y esta bautizado como Bert Hinkler, pionero de la aviación australiana.
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Llegando por la 09L uno de los A380 de Emirates que cubren a diario la ruta DXB-LHR.
Este A380 fue fabricado con el MSN7 y se entrego a Emirates en Diciembre de 2009.
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En corta final de la 07L de Heathrow este 767 de Ethiopian que llega desde el aeropuerto de Bole en Addis Adaba.
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Este A332 entregado a South African Airways en Julio de 2011 llega a LHR con los primeros rayos de luz del día procedente de Ciudad del Cabo.
Nuevo registro en AC.
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Uno de los varios vuelos charter llegados a Barajas con aficionados del Manchester City para el encuentro de Champions League con el Real Madrid.
Este A332 fue entregado a Monarch en Marzo de 1999.
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Charter de Hong Kong Airlines con un A330-200 con la cabina completa de clase business. Transportaba al Manchester City para su partido de Champions League con el Real Madrid.
Dedicada a Armado Tuñon, Alberto Gonzalez, Norber y Sergio con los que compartí un gran rato mientras esperábamos a los citizens.
Nuevo registro en AC.
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Este 737 de una de las filiales de Aeroflot, Donavia, inicia la carrera para partir hacia su base de Rostov en el sur de Rusia.
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Un curioso visitante por MAD, probablemente sus ocupantes acudían a la ciudad a presenciar la vuelta de la final de la Supercopa Española entre Real Madrid y Barcelona.
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En pleno pushback para partir hacia Dubai.
Este 77W lleva desde Abril del 2010 al servicio de Emirates.
Nuevo registro en AC.
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Detalle de la parte delantera del A330 de QR a la espera de poder entrar en pista para partir hacia Doha.
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A al espera de poder entrar en pista para poner rumbo a Madrid, Uzbekistan Airways realiza la triangulación Tashkent-Ginebra-Madrid-Tashkent de manera semanal.
Este es el ultimo A310 que fue construido por Airbus y se entregó a Uzbekistan Airways en Junio de 1998.
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Llegada del vuelo diario desde Dubai que opera Emirates a Ginebra desde el 1 de Junio de 2011 usando un mix de Boeing 777-200LR y 777-300ER como este.
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Otro A319 que pasa de la 'union jack' a 'olympic dove' para BA
Novedad en AC
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Curiosa imagen de una de las 'palomas olímpicas' de BA con una de las cubierta del motor derecho de la librea habitual de BA :-)
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Este 737-300 de la compañía somalí Jubba Airways ha pasado por varios compañias chinas y parece que estaba en IST para recibir sus nuevos colores ya que la fecha de transferencia a Jubba Airways desde Air China es del 31/05/2012.
Nuevo registro y compañía en AC.
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Uno de los 4 vuelos diarios, 1 con A332 y 3 con 77W, con los que Emirates enlaza Dubai y Frankfurt.
Este 777-300ER fue entregado a Emirates en Enero de 2009.
Nuevo registro en AC
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Onur Air una de las aerolíneas turcas con mas presencia en IST y cubre principalmente trayectos domésticos y vuelos charter.
Este A321 fue entregado a BMI en Marzo de 1998, pasó por Turkish Airlines y desde Mayo de 2012 vuela para Onur Air.
Nuevo registro en AC.
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