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De camino a la cabecera de la 30 para despegar rumbo a Madrid al atardecer. Los desniveles de la pista y plataforma de GCXO hacen un sufrimiento nivelar el horizonte.
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)RR Trent556-61 NO COMMENT!!!!MARKOX
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Siempre es impresionante ver a un pajaro como este aproximarsea la cabecera para aterrizar.
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En corta final para la RWY 10
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En larga final a la pista 10 de Maiquetía
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670
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)Madre mia lo que se me viene encimaaa!!!!:-))Dedicada a mi hermano VICTOR con todo mi amor en su primer cumpleaños.Aproximacion directa a la 33L.MARKOX.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)Uno no se puede quedar indiferente cuando este monstruo le pasa tan cerca....TREMENDO!!!!LA MAQUINA ready to land.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)Nuevamente el MEJOR unos momentos antes de que le dejen en libertad con todo ya preparado.La comparsa,un CRJ-200 de Air France(Brit Air)recien llegado y abandonando la activa(18L).Detalle de la luz atraves de los alabes de los grandiosos RR Trent.MARKOX
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EC-JBA(Joaquin Rodrigo)En rodadura hacia el OP de la 15L.Mi FAVORITO sin duda alguna,en mi opinion.....BRUTAL!!!!Dedicada a Javier Guerrero:Estamos en el camino??;-))))NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Este 346 adelantó a nuestro 332 en ruta MAD-EZE, aún saliendo con retraso llegó con casi una hora de adelanto.
Nuestro 332 tuvo 2 horas de repostaje en Canarias :-)
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Siguiendo la linea de guiado en el stand 549
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COMPROBANDO EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA RAT
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