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Las "avionetas" no vuelan sólo con "sol y moscas"
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Recién instalado en la puerta de Eurocopter Albacete.
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Si esos cuernos hablasen...
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¿Qué tal le quedaría la foto?
Nuevo registro en AC CN37856 1er vuelo 21/06/2009
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Esperando a la tripulación y los pasajeros para comenzar su primera rotación del día, como IB8295 a Barcelona.
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Los vuelos posicionales siempre tienen un encanto especial.
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Aunque la foto roza la abstracción, podemos ver la antena de HF, las luces beacon y estroboscópica, los generadores de torbellinos en la deriva vertical, y el compensador y su actuador en el timón de profundidad... ¡ah! y un descargador de estática en el timón de dirección.
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Disfrutando orgulloso de su nueva vida como carguero.
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Casi establecidos en final a la 27, el piloto "mira dentro" para volar el ILS, perdiéndose este espectacular atardecer.
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Uno de esos momentos mágicos que vivimos en cabina
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El piloto y su avión, en una plomiza mañana del verano helvético.
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El final de una tarde de tomas y despegues
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Vista de la plataforma desde un ángulo poco fotografiado.
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Esta pareja de turistas hace un alto en su paseo matinal para contemplar la llegada, de incógnito, del Quantum
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En este aeropuerto uno no sabe si mirar los aviones o los edificios...
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La inexplicable espera para repostar se vió compensada con esta vista de nuestra "montura", que gracias al contraluz, luce como pocas veces. Dedicada a su piloto, por la estupenda tarde/noche que pasamos entre Albacete y Ciudad Real.
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Espectacular terminal ejecutiva operada por TAG, con unos precios acordes al diseño de sus instalaciones.
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He descentrado el avión para incluir, en la esquina superior izquierda, la sombra y, alrededor de esta, parte del "halo del aviador". Éste se produce por la descomposición de la luz al proyectarse la sombra sobre una nube.
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