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El último modelo del Havoc ruso se especializa en combate nocturo o en condiciones de baja visibilidad, su apodo local Night Hunter. Nuevo modelo en AC.
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Incluso en tierra es un avión llamativo, aquí acaba de aterrizar despues de su espectacular exhibición en vuelo y frena con ayuda 2 aparacaidas. MAKS09.
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Denominado "Bounder" por la OTAN, el M-50 que no pasó de la fase de prototipo, pretendía alcanzar Mach 1.80+,era la contrapartida soviétic al B-58. Este impresionante aparato se puede ver en el museo de Monino en las afueras de Moscú.
Nuevo fabricante, tipo y modelo en AC.
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101 Black, primer y único ejemplar del T-4 que llegó a volar, logrando un total de 10h 20m, alcanzando Mach 1,28 antes de ser abandonado por presiones políticas internas.Construido totalmente en Titanio y acero inoxidable soporta las inclemencias del tiempo en en museo de Monino a las afueras de Moscú.
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A día de hoy, con un peso máximo de 56000 kg. es el mayor helicóptero del mundo en servicio, su fuselaje mide 34 metros de la cabeza a la cola (sin contar las palas de los rotores). Su última versión Mi-26T se vió en la estática del MAKS09.
Nuevo tipo de avión en AC.
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Ejemplar restaurado a condiciónes de vuelo por "Modern Aviation Technologies" del caza Yak-32 de los años 50, junto a su hermano biplaza Yak-30 asiste a shows en Rusia y paises limítrofes. Nuevo tipo de avión y matrícula en AC.
Visto en exposición estática en MAKS09.
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De vuelta de su demostración en vuelo y una vez desprendidos los paracaidas de frenado se aprecia la tapa del compartimento aún abierta. MAKS 09.
Nuevo modelo y matrícula en C.
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Otro de los eqipos acrobáticos de la Fuerza Aerea Rusa es el de los Sokoly Rossii (Russian Falcons / Halcones Rusos)equipado con Su-27SM (monoplaza) y Su-27UB (biplaza).
Primera foto de este equipo en AC
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Primera foto en AC de este equipo acrobático que utiliza L-30C Albatros para su demostración con una decoración llamativa.
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"Samara", no es muy habitual que los Bear se personalicen con nombres o escudos, pero el MAKS09 es diferente.
Primer foto en AC de este tipo de avión.
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Frenando con ayuda del paracaidas despues de su exhibición en el MAKS09.
Primera foto de un MiG-35 en AC.
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777 Green acaba de dejar el suelo y antes de subir el tren ya está virando hacia nosotros para deleitarnos con su espectacular exhibición. MAKS09.
nuevo modelo y matrícula en AC
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aterrizando despues de un espléndido show en Zukhovsky (MAKS 09).
nueva matrícula en AC.
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Este potente Sea Fury fue la montura del organizador del Flying Legends 2009 en Duxford, envidiable trabajo! Sus prestaciones son superiores a las de los primeros reactores y su exhibición impresionante.
cn 41H-636070,Marcado como Royal Navy WG655.
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Llamativa decoración de este P-51D-20NA caracterizado como el WZ-I/472218 "Big Beautiful Doll" que fue la montura del Coronel John Lander en el Pacífico y en Europa con el que consíguió 14 1/2 victorias en el aire y más de 20 en tierra.
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Aunque ya ha venido varias veces por Barajas nunca le había podido cazar hasta ahora. La nueva librea no resiste comparaciones con la anterior (todo blanco)y se agradece.
Nueva matrícula en AC y nueva librea para esta compañía.
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Para comprender la historia de este avión caracterizado como el D-AQUI que en su momento surcó los cielos españoles es muy conveniente ver:
www.aviationcorner.net/gallery.asp?registration=D-AQUI
Sus prestaciones de vuelo lento y preciso resultan impresionantes.
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Una de las estrellas del Flying Legends 2009, en este caso era una estrella roja, el Yak-9 propiedad de "The Air Fighter", y con una decoración preciosa.
Modelo y matrícula nuevos en AC.
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El último caza con motor de émbolo, sus prestaciones eran comparables a muchos reactores de su época. Verlo volar ha sido una impresión maravillosa-
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Impresionante pasada baja mostrando toda la panoplia de antenas y sensores que hacen posible su trabajo.
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