 |
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¿Quién dice que el A380 no es el "Big Brother"? Imagen comparativa de la diferencia de tamaño entre el A380 y el A320. Los pilotos del Air Berlin deben de mirarlo un poco acomplejados...
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"Formentor", aterrizando por la 25L.
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"Enebro". El primer oficial es el que está aterrizando el avión, ya que el comandante está más ocupado de echar un ojo a nuestro equipo fotográfico! ;-)
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"Vueling the world", aunque la "V" del nombre parece que no resiste mucho las altas velocidades...
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"Catedral de León". El nombre se le puso hace pocas semanas, al inaugurar la ruta Barcelona - León para Air Nostrum.
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A pesar de los reflejos, es claramente visible la curiosidad que muestra el comandante por nosotros.
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"The joy of Vueling". Parece ser que la "T", como pasa en otros aviones de Vueling, no soporta las elavadas velocidades, y comienza a degradarse prematuramente.
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Como puede observarse en el magnífico reflejo de los números de la pista en el morro, el avión está aterrizando en la 25 (L).
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Al menos yo, es la primera vez que lo veía en BCN, aunque sí que suele ser habitual en GRO.
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A destacar el reflejo del piano tanto en el fuselaje como en la carcasa del motor.
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La Pilatus llegando a Barcelona. Supongo que lo que lleva en la punta del ala derecha es un depósito de combustible, pero... ¿por qué solamente lo lleva ahí, y no en el otro plano? (al menos para centrar el aparato, no?).
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"Luisa Todi" aterrizando en la 25L.
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El comandante del "Liébana" a punto de aterrizarlo por la 25L.
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