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En final para la 08 a la llamada hora azul...o puede que incluso un poco después, jejeje.
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Llegó vacío desde Marruecos para permanecer la noche de Fin de Año en Tenerife y despegar al día siguiente hacia Estados Unidos también vacío.
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El esquivo "Retro" de Austrian despegando por la 26 al atardecer. El ser el A320 de la flota con un menor MTOW hace que solo pueda venir por aquí cuando la previsión de pasajeros es baja.
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Despegando por la 26 de TFS al atardecer.
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Llegando desde Casablanca por la 12 al atardecer. Se iría la tarde del día de Año Nuevo vacío hacia Marrakech.
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Logojet de Iberia Express promocionando la marca de textiles española Pull&Bear, ingresando a rodadura por la salida E4 tras haber tomado por la 12.
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Ya haciendo el flare sobre la 08 en un atardecer con una luz bastante peculiar.
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En final para la 08 en un atardecer espectacular dejando por detrás vórtices en el aire.
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Norwegian, consciente de la vital importancia que el mercado español supone para ella, ha comenzado desde hace unos meses a incluir a personajes famosos en sus colas, que hasta entonces había reservado a nórdicos. En este caso, se trata de Miguel de Cervantes, unos de los escritores más importantes de la historia de la humanidad.
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Alineando al atardecer, con un total de 6 motores en la foto, jejeje.
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Posando el tren delantero en el suelo mientras ya se está echando el ancla con todo el trapo fuera, como se suele decir. TFS Spotters Day 2016.
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Librea promocional de la cadena hotelera RIU. TFS Spotters Day 2016.
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Acabando el empuje cuando ya el sol se había terminado casi de ocultar para este avión de KLM que porta la librea perteneciente a la alianza Skyteam.
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Despegando por la 12 al amanecer.
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Aprovechando el madrugón. Los amaneceres de invierno son fantásticos para coger rotaciones por la 12, la pista menos frecuente en uso, con el sol de panza.
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