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IB6170 procedente de LAX.
María Guerrero es el último A343 entregado en propiedad a IB de los siete que opera actualmente y tiene algo más de 15 años de servicio.
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JJ8064 operando desde GRU el vuelo diario de TAM que a finales de Octubre pasará a ser operado por B777.
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EVE801P procedente de LIS, más tarde saldría como EVE801 a PUJ.
Para Alberto, que si no es por su aviso, no me habría enterado de su llegada.
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IB3208 con destino BRU.
Seguro que el día que vaya a salir de noche, y esté allí para pillarlo, no se está ni una décima parte del rato que estuvo en espera hoy. Ley de Murphy.
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IB3106 con destino LIS.
Luciendo los colores clásicos de IB, incluido el decolorado habitual.
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KE913 procedente de ICN.
Korean Air nos está acostumbrando a cambios de equipos de vez en cuando, así que primer día de operaciones del B744 en MAD en horario vespertino, que será regular hasta finales de Octubre.
Como casi siempre en estos días de nubes y claros, la única nube de la sesión se cruza por delante del sol en el peor momento.
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BA465 con destino LHR en espera de 14R.
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FR7752 con destino RAK en espera a que OB777 condestino VVI despegue.
La intención del paseo era pillar el AR y el BoA y me quedé con las ganas del AR y a medias con el BoA, ya que el RYR se puso en medio a estorbar un poco.
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U26036 con destino BRS a punto de iniciar su carrera de despegue por 14R.
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ET712 procedente de ADD vía FCO llegando con un retraso de más de 12 horas, al menos de MAD ya sólo salió con dos horas y media de retraso a FCO.
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Segundo día de operaciones del EK141 con A380.
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Primera vez que pillo el KE913 procedente de ICN en su nuevo horario vespertino y el aparato lo merecia un B773 con colorines, los correspondientes al concurso de dibujo infantil de KE. Con el nuevo cambio de horario las tardes por la 32R son más interesantes.
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El segundo vuelo diario de EK a MAD procedente de DXB, EK143 con una luz más agradecida que el vuelo de la mañana, deberían haber cambiado esta frecuencia a A380 en vez del EK141, al menos desde punto de vista spotter.
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QR151 procedente de DOH.
En un día en el que la gran novedad fue el A380 de EK, QR también tenía la suya, primera operación del B787 de QR en Barajas.
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MH8707 con destino KUL. De esta forma se iba el avión que el día anterior había traído al Real Madrid C.F. de su gira veraniega por Australia y China.
Un día que tardará en repetirse, dos A380 en MAD.
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Primer A380 regular volando a MAD, el EK141 procedente de DXB.
Mucha expectación y malas condiciones de luz, porque ni de un lado ni de otro, pero es lo que hay y había que estar por ser un día especial.
Además, como curiosidad, primer día y a saber hasta cuando, que hay dos A380 en MAD, porque hasta pocos minutos antes había estado el 9M-MNF de Malaysia que había usado el Real Madrid en su gira de verano en T4S.
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