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"Marimekko Kivet" preparándose para el vuelo a Seúl (ICN)
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Abandonando la T3 de vuelta a Taipéi (TSA)
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City of Kitakyushu con librea especial "Touken Ranbu Jet"
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Además de las espectaculares terrazas de Narita, tanto en la Terminal 1 como en la 2 con todos los servicios imaginables, todos los detalles están cuidados, hasta este "natural" letrero con el nombre del aeropuerto y si los aviones acompañan ¿qué más se puede pedir?
Desde luego para mi Japón es paraíso del spotter.
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Es muy habitual en las compañías niponas que los colores especiales sean distintos por cada lado y este Air Do no es una excepción.
"Pokémon Rokon Jet" en carrera de despegue a Sapporo (CTS)
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Bastante esquivo por estar operando en largos vuelos internacionales, sin embargo, no podía faltar en la colección: el R2D2 de ANA.
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Colores "China Telecom", con tanta variedad de compañías asiáticas es fácil fotografiar colores especiales de todo tipo.
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Con algo de suerte se puede ver carretear desde la Terminal 3 a este curioso 737-54K de ANA Technical Training.
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El "Congratulations / Félicitations" de Air Canada causando gran revuelo en Haneda (prácticamente ni un hueco en la terraza de la T3)
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Mi primera captura de un Air Premia.
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Otro maravilloso avistamiento, Narita es uno de los pocos aeropuertos donde poder ver un Air Incheon.
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"Andong, Korea" cubriendo la ruta a Seúl (ICN)
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JAL tiene en colores "oneworld" un 777-300ER, 787-9 y ahora un A350-900.
Nuevo registro en AC.
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Desde Haneda (donde tenia el hotel) hasta Narita hay un buen viaje, el problema es que la luz esta bien a primera hora y hay que estar pronto para poder hacer el interesante tráfico de la mañana.
Como ejemplo este 787-9 de Scoot "Pikachu Jet" que se puede decir que lo pillé justamente en carrera de despegue...por los pelos.
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El largo 78X de EVA llegando de Taipéi Songshan (TSA/RCSS)
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El Observation Deck de la Terminal 2 ofrece los famosos despegues por pista 16L/34R, eso sí, por la tarde.
El Airbus A350 (Green) es nuevo registro en AC.
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