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Numerosos vuelos a diario entre HKG y NRT cubiertos por Cathay con diversos modelos
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Este 26 de diciembre, “Mexicana de Aviación” inició operaciones entre el AIFA y el nuevo aeropuerto de Tulum. Mexicana regresa a operar bajo la administración del Gobierno mexicano particularmente de la Secretaría de la Defensa Nacional a través del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica S.A. de C.V. (GAFSACOMM).
La aerolínea estatal cuenta con una flota de 5 aviones, 3 Boeing 737-800 y dos Embraer E145. Inicialmente, Mexicana de Aviación realizará operaciones desde el AIFA hacia 14 destinos nacionales.
No. de Serie: 44437 / 5595
Ex 3526 con la Fuerza aérea de México
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Traspasado de la matriz Asiana em 2016
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Korean aún cuenta a principios de 2024 con 4 "viejos" 777 serie 300 que no son extendend range y que utiliza para vuelos a destinos asiáticos. Este fue entregado en 1999
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Rodando a la zona de carga tras tomar en la 25L
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Desde que Western lo compró a Atlas, de eso hace 4 años, ha ido siempre con colores básicos de esta última y sin rotular. Una pena
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Pilotado por el comandante Augusto Marzorati.
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Una buena manera de observar la diferencia de tamaño entre un MD-11 y un DC-10 (bueno, lo que llamaron MD-10).
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Con un sticker "As one against Cancer"
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Desde 2017 en VCV junto a otros Jumbos de China Airlines
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No llegó a entrar en servicio ni con Hong Kong Airlines ni con Hainan, permaneciendo almacenado en LDE del 29/7/2019 al 24/6/2023. Los siguientes meses permaneció en DUB y MLA siendo preparado para su entrega a Fiji que tuvo lugar el 12/8/2023
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