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msn 27149 con 30 años a sus espaldas
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Remarks |
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No son tan fáciles de ver ya los A321 de Avianca.
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Remarks |
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Ex US Airways. Siendo preparado para volar a Charlotte.
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Remarks |
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Fabricado en 2002 procedía de Continental cuando United la absorbió
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Remarks |
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Global X tiene aviones con cuatro decoraciones diferentes. Esta no es la peor (los hay blancos sin rotular), pero las hay mejores.
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Remarks |
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Rodando para despegar de la 10L
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Remarks |
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msn 1411, entregado en enero de 2020
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Remarks |
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En el punto de espera de la 09, pista habitual de despegue de los cargueros aparcados en las zonas de flete adyacentes
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269
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Remarks |
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Operado por ABX para DHL. msn 32973, fabricado en 2002
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Remarks |
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Tras 13 años como avión de pasaje con la propia LAN/Latam, a finales de 2021 fue reconvertido en carguero
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Remarks |
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Aún con colores de ABSA, una pena que no lleve títulos
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Remarks |
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el msn 55097 entrando por la pista 12
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193
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Operado por Cargojet para DHL, de hecho lleva un pequeño sticker de la carguera canadiense en el morro
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En carrera de despegue desde El Dorado en Miami.
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Remarks |
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Vuelo desde Frankfurt en final para aterrizar en Miami.
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Remarks |
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Cargando de PAX y Carga a este A330-900 de TAP en Miami.
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Remarks |
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Virgin opera dos vuelos diarios entre LHR y MIA, uno de ellos servido con uno de sus nuevos A330-900 (el otro con B787 o A333).
Este que vemos es el msn 2018 y fue entregado en Octubre de 2022
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Remarks |
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Aún con colores básicos de TAM, evidentemente ahora vuela para LATAM Brasil
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