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Fotos realizadas en la helipista del Paso en la Palma, Acompañamos a la EIRIF en su dia practicas sobre incendio
Agradecer a la EIRIF y a los Comandantes de los Helicopteros Augusto y Tino.
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Uno de los aviones con que cuenta esta compañía iraquí, nueva en AC, es este B737-800 con serial 30141 fabricado en 2010
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Uno de los 44 MD-11 que a finales de 2023 aún le quedan a Fedex en servicio. Esperemos que aún duren unos años más
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Este 26 de diciembre, “Mexicana de Aviación” inició operaciones entre el AIFA y el nuevo aeropuerto de Tulum.
Mexicana regresa a operar bajo la administración del Gobierno mexicano particularmente de la Secretaría de la Defensa Nacional a través del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica S.A. de C.V. (GAFSACOMM).
La aerolínea estatal cuenta con una flota de 5 aviones, 3 Boeing 737-800 y dos Embraer E145. Inicialmente, Mexicana de Aviación realizará operaciones desde el AIFA hacia 14 destinos nacionales.
No. de Serie: 44437 / 5595
Ex 3526 con la Fuerza aérea de México
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Tomando en la 24R vemos este serie 200 que ya por entonces llevaba 28 años en servicio
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Pilotado por el comandante Augusto Marzorati.
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La icónica imagen de LAX tomada desde Imperial Hill, que dicho sea de paso, no es de mis spotting spots favoritos de ese aeropuerto.
Nuevo A339 en AC (msn 1996)
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Korean aún cuenta a principios de 2024 con 4 "viejos" 777 serie 300 que no son extendend range y que utiliza para vuelos a destinos asiáticos. Este fue entregado en 1999
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