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Tras tres años almacenado en Ciudad Real, el antiguo EC-JZL de UX voló hoy a Palma para pasar mx en Globalia
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El pasado 13 de junio Magnicharters realizó un homenaje al luchador Blue Demon, este B737 fue bautizado como: “Demonio Azul”.
Núm. De Serie: 27927 LN:2741
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Fabricado en 1969, United lo operó hasta 1997. Tras algunos meses almacenado en Las Vegas volvió a volar, esta vez en tierras asiáticas hasta 2001
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Condor ha incorporado su primer NEO, en este caso un Airbus A320 que luce la versión de la librea conocida como "Red Passion"
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Siendo preparado en Victorville para su entrega a Shandong, donde como se ve pintado en el plano derecho va a ser el B-20D0.
En Southern California Logistics / VIctorville se dan los últimos retoques a varios MAX que van a ir a parar a unas cuantas compañías, especialmente chinas
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Por momentos ver lo que llevó EE.UU. al DAS 2023 me hizo retroceder 35 años: A-10, F-16, Hércules, B-1...
Parecía más un museo que una exhibición de músculo.
(vale sí, que hubo también un F-35)
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ALM cesó operaciones en 2001 tras 37 años volando. Este MD82 es nuevo en AC
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¡Pillado justo a tiempo! Cinco días antes de volar a PIK pudimos pillar en Mojave el que supuestamente será el primer A380 de Global Airlines (operado por Hi Fly Malta).
Eso sí, aún con los colores de China Southern donde fue el B-6140
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Allegiant es una de las compañías habituales en KFLL
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Este "nuevo" A321 de Fly2sky ha quedado bastante bien al conservar el color azul de su anterior etapa en que voló para British Airways, además de llevar grandes títulos y logo en la cola.
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Con su origami en la cola.
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Volando ese día para Sundair
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Tras ser durante 13 años el C-FNAJ con Air Canada fue almacenado en 2020 en Tucson. Ahora disfruta de una segunda vida con la dominicana SkyHigh
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