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Uno de los reactores ejecutivos por excelencia..
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Esperando su próximo vuelo..
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Grato avistamiento en LEMD. No se por qué, pero tengo mucha empatía a esta compañía muy poco habitual por estos lares. En esta ocasión, las competiciones de fútbol nos empiezan a dejar ver ciertas libréas diferentes. A bordo viaja la expedición del Milan, que jugará al dia siguiente contra el Real Madrid.
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" Nadia Patricia ", posando muy tranquilo en la primera mañana realmente fria del otoño..
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Detalle del tren delantero del B-727 expuesto en el Museo del Aire.
El motivo está descentrado para hacer una composición con el tren delantero del DC-9 que está a continuación.
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Otro de los clásicos visto desde otro punto de vista
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Detalle de la pala de este bonito biplano que se usó en la primera guerra mundial.
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Uno de los patrulleros más famosos desprovisto de uno de sus motores..
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Aquí tenemos al " Pio Baroja " en pleno despegue de la 15R con destino a Las Américas..
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En muy corta final de la 33L, puntual como un reloj, y procedente de Buenos Aires.
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Primer plano de este venerable del transporte aereo, en una mañana un tanto otoñal, y casi dando la bienvenida a una nueva estación..
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Close-up delantero del más grande de la flota muy próximo a emprender viaje hacia el otro lado del Atlántico..
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Como una flecha, se dispone a tomar en la 33R en uno de esos descensos a los que nos tiene acostumbrados.
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Aquí tenemos una de las B-200 del servicio de urgencias canario, para realizarle algún tipo de mantenimiento..
Rara avis por aquí.. Primera foto del avión en LECU.
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Qué ganas tenía de fotografiarla.. Viene de vez en cuando y se va con la misma celeridad..
Primera foto del avión en LECU.
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Sobre el umbral de la 33R preparandose para lo que sería una suavísima recogida y posterior toma..
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Casi dejando sin vista al personal debido al gran brillo de su fuselaje, la operación de esta compañía en LEMD no es muy común, asique se agradece enormemente su visita!
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El más largo de la família A-320 en muy corta final de la 33L..
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Siempre agradables de ver, pasó por delante en su camino a la T-4 este bonito Dash-8..
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Reluciente, como se puede apreciar en la fotografía el reflejo del motor izquierdo en su fuselaje, y en su camino a la T-4, después de la fusión con Vueling ya es muy frecuente ver por LEMD aviones con la librea de Click air. Será por mucho tiempo...?
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