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Han sido tantos años...
Es una pena que tengan que acabar así, se intento salvar alguno, pero no se pudo hacer nada.
Antes de embarcar en Audrey pude tomar esta foto, probablemente la última que tenga de un MD-11.
Hasta siempre MD-11!
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Brutal el Quetzalcoatl en final de la 18R, el paisaje hizo lo demás.
Operando para Aeromexico desde el 12/10/2016
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Primer Boeing 787 para Aeroméxico. Asi luce nocturno! Dedicada a mi esposa y a mi hijo los amo!
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RIAT 2014 - Nikon D800 + 600VR @ 1/1250 f4 Iso100
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El más molón del parking...
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Foto cedida para mi archivo por el entonces Capitán del E.A. Domingo Ojeda, hoy Cte. de Air Europa.
Formación de cuatro F.5 españoles de Talavera,con tres Alpha Jet franceses,durante unos ejercicios conjuntos.
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Pocas veces utilizo la casilla de foto de alta prioridad, pero esta vez creo que está un tanto justificado. En primer lugar por el A320, única versión en el mundo que utilizó doble bogie en el tren principal, es decir, en vez de llevar una rueda en cada eje del tren principal, Indian Airlines solicitó la doble rueda en cada eje, como motivo de que las pistas de aterrizaje en la India eran bastante irregulares. No hubo otra compañía en el mundo que lo solicitara y para muestra un botón. Esta compañía duró poco tiempo porque en seguida fue absorbida por la archi-famosa Air India. Hoy día este A320 se encuentra fuera de servicio, así como todos los A320 con esta característica en el tren principal. Así mismo, quería mostrar los férreos controles de seguridad instaurados en la misma puerta de acceso al avión. Se puede observar esas casetas móviles puesta en la puerta delantera y trasera. En esa caseta te revisaban absolutamente todo lo que subías a la aeronave. Más seguridad casi imposible. Nuestro vuelo iba de Kathmandú a la ciudad santa de Varanasi o Benarés.
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Alguna vez os habeis preguntado como vé su trabajo la barra del pushback?
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Por estas situaciones es que cada vez estoy más con nuestros hoby.
Aquí una demostración de cómo la armonia es siempre agradable entre Spotters y pilotos.
Aquí f/o el show también afecto hacia spotters, levantamiento de la camiseta fue ofrecido y diseñado para Portugal Air Show 2009 por Portugal Spotters Association (APS), viajes de 28 de octubre, para celebrar el primer aniversario de la ruta Lisboa Funchal de EasyJet.
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Take off from Runway 23 to First Flight in Full Emirates Color. This is the First A 380 for Emirates.Will be registered A6-EDA. Estimate Delivery date to the Airline on July 28.
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En Heathrow hay que madrugar mucho para poder ir al puente de la estación de Hatton Cross y coger a los heavies que llegan a primera hora de la mañana. Este llegó poco antes de las seis y media con una luz de amanecer filtrada entre nubes bastante curiosa. Dedicada a Carlos Enamorado y a Alejandro Álvarez, que allí estaban cogiendo fresquete conmigo en el puente.
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First time Antonov Design Bureau comes to Salvador with new colors.
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Espectacular foto del Antonov AN225 en una toma vertical, para sacar la foto me fui con mi gran amigo Jesús en su avión yak-52y bien altos pudimos pasar y pude sacar esta foto del AN225, agradecer a Jesús por llevarme a volar con el para sacar las fotos al An225 (que mas tarde subiré mas) dedicada a Jesús, Miguel, Armando, Peio, Carlos y todos los compañeros del Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro
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Ya en plataforma, con la APU funcionando, desciende poco a poco la rampa delantera para proceder a un laborioso trabajo de descarga.. su primera carga para Vitoria.
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Increible rasante del Boeing junto a un IA-63 Pampa Serie II, durante el Desfile Aéreo con motivo de celebrarse los 100 Años de la Aeronáutica Argentina.
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Minetras el UX despega, el EC-KFB de Futura y el EC-JBI de Binter esperan su turno.
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