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Estacionado en el aeropuerto de Arlanda, conserva la pintura de su operadora original Finnair, y hoy pertenece al club Le Caravelle, y por lo visto ha sido utilizado en alguna película. Se puede apreciar que está cubierto de nieve y la foto fue tomada a -7º nada menos.
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Si esta foto entrar en AC me gustaría aprovechar para dedicarla a todos que han hecho posible este día inolvidable, en especial a AENA y a José Ramón Valero que han trabajado en conjunto para que nosotros pudiéramos pasarlo tan bien. Pienso que todos los que estuvimos allí les debemos como mínimo un GRACIAS.
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Toda una suerte pillar a este Trimotor único en el mundo.
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Fantástica rotación de este MD-83 ex-TWA en el aeropuerto de Los Ángeles. Imagen que nos va a costar ver en un futuro próximo. Destino Austin.
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Pasada histórica de los Thunderbirds acompañando a un KC-135 destinado en Mildenhall sobre Lakenheath. Para los mecánicos del KC135R también fué histórica, pues el avión sufrió estrés en su célula, sobre todo en los timones de profundidad por volar tan rápido a una altura a la que no está acostumbrado.
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60 anos da Esquadra 311 de Volkel. Primeiro voo com pintura especial.
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Pasada en formación de cinco A400M en vuelo de demostración, sobre el aeropuerto de Toulouse. Pocas veces hay la oportunidad de poder ver una formación como ésta.
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El nuevo A330 de Air Europa en Barajas tras haber aterrizado por una emergencia: Rotura del motor derecho.
He descentrado un poco la imagen para poder ver a todo el equipo de bomberos en acción.
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Un buen rato parado antes de despegar rumbo a La Palma, dio tiempo para hacerle unas cuantas tomas. Con el efecto de las luces verdes de la rodadura tan marcadas, todavía no había salido...
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A punto de tomar, la panza del Canadair se ve reflejada sobre el agua.
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señoras y señores, un avión! Aire14, Centenario de la Fuerza Aérea Suiza.
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El torito enamorao de la Luna.
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Habiendo despegado por la 36L y girando hacia la izquierda para encaminarnos hacia Málaga, sobrevolamos enseguida la ciudad de Madrid. Hasta desde lo alto impresiona.
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En estas condiciones materológicas llegamos a Copenhagen a bordo de este nuevísimo A320 de Air France entregado en marzo de este año 2010. Vuelo AF1350. Estuvimos dando vueltas en círculo cerda de una hora.
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