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Hawaiian ya está convirtiendo su flota de 767 a 330 progresivamente. Bonita aproximación en Los Ángeles.
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Que manera de terminar el 2013, espere casi un año despues que en mi primer intento de volar en el 787 cual fue un fracaso, debido al problema que tenian con las baterias, hoy por hoy puedo decir que he logrado mi objetivo y puedo decir que he volado en ( 737, 747, 757, 767, 777 y 787) muy feliz espero les guste.
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Una aerolínea que no había visto antes en persona y que me gustaba mucho en las fotos que veia, tuve la suerte de poder coincidir esas horas que estuve en LAX con su llegada, aunque no coincidió con la mejor luz del día.
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El 380 de Qantas no lo tenía, hasta aquella mañana en LAX, este era el segundo que llegaba en pocas horas...
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777 de Tranasaero llegando a Los Angeles en el famoso In & Out.
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Cabina del 787 Dreamliner.
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Llegando a su posición de parking en la T4 de LAX.
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El año pasado lo fotografié en LAX con los colores oscuros de United. Esta vez ya con los post fusión con Continental.
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Buen punto de spotting en LAX, desde el puente.
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Segunda vez que lo fotografío en LAX. Parece su home base.
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Superficie alar de este 747-400 que me iba a llevar de Los Ángeles a Frankfurt en el vuelo LH451.
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Tristemente desaparecido el pasado 6 de Julio de 2013 en el aeropuerto de San Francisco en el Vuelo Asiana 214. Estaba seguro que lo tenía inmortalizado, justo un año antes de la fatalidad.
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Es difícil cazar un A340 de la Swiss, con la salvedad de Zurich. En una inmejorable posición para fotografiarlo y con una estupenda luz.
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