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Rotando en la 24 a última hora de la tarde tras permanecer en AMS apenas un par de horas tras llegar desde Nairobi.
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Aquí vemos al primer ERJ70 de KLM Cityhopper rodando hacia la terminal tras tomar en la Polderbaan. No conocía este sitio de spotting situado junto a la Taxiway Q y que es muy interesante por la tarde para variar de otros lugares más "trillados", situado cerca de la zona de carga adyacente a la 06. Destacar y agradecer que la mayoría de los pilotos saludaban a los fotógrafos allí presentes, como es en este caso.
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Este es uno de los CRJ900 de ANE que más vueltas están dando por el mundo. Tras su periodo de alquiler con Binter y volver a volar para Iberia Regional el pasado verano, desde este invierno está siendo operado para SAS con esta librea híbrida
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Antes de hacer un viaje de spotting uno se hace una lista de los "imprescindibles" a cazar en cada aeropuerto. Y sin duda uno de los "must have" de AMS es el A340 de Surinam.
Objetivo cumplido y además con solazo.
msn 242, entregado el 23/12/2015, avión con 18 años a sus espaldas y que con anterioridad voló para China Southwest, Garuda y Air China
Nuevo en AC
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TUI Netherlands (antigua Arke) ha alquilado dos B738 de la rumana Blue Air para la temporada estival a los que ha añadido pequeños adhesivos junto a la cabina de pilotaje. Despegando de la 36L en un día fantástico y con la Polderbaan hasta la bandera de gente
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Supongo que el coste que haya supuesto todas las modificaciones efectuadas en este aparato para poderle instalar sharklets serán compensadas por el ahorro futuro en consumo. Recordemos que es un avión de 2003 que con la antigua librea de TAP ya lo fotografié en AMS hace una década:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=290515
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En vilo me tuvo la llegada del 787 de Kenya. Tras un fallido intento dos días antes hoy las cosas se pusieron difíciles tras varios cambios y cierres de pistas muy al estilo AMS. Además a esas horas empezaron a aparecer las nubes. Carreras, sudores y taquicardias y al final cazado entrando en la 27. Dedicado a Carlos Enamorado por mantenerme informado en "real time" de su llegada y pistas en servicio
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Si en algo sobresale AMS es por la variedad de cargueros "heavies", algo en que supera en bastante a sus homólogos europeos de similar tamaño. Silkway es una de las compañías más interesantes en este terreno. Aquí vemos tomando en la 18R al msn 60120 entregado el 14.8.2015 y que es nuevo en AC
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Uno de los 15 Fokker que KLM City Hopper continúa operando, esperemos que por mucho tiempo más.
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Puntual a su cita diaria el 772 de Kenya Airways en Amsterdam.
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Las dos libreas de Martinair juntas, cuando aún realizaban vuelos con pasajeros. Pocos meses después, el 31 de Octubre, dejarían de hacerlo.
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Pocos lugares como Amsterdam para sentir a flor de piel los despegues de los heavies a pocos metros de ti.
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