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A punto de tomar en la 12 a primera hora de la mañana.
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Aparcado al amanecer aproando al viento en una posición casi opuesta a la habitual debido al fuerte viento sur que sopló esos días.
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Siendo empujado tras recibir su nuevo motor. Varios días antes tuvo que regresar tras ingerir el motor 1 un objeto externo bastante grande, que parece ser que fue una piedra proviniente de las obras de mejora del ILS a Cat. II/III. No podía quitarme de la cabeza la canción "Broken Wings" mientras sacaba esta foto.
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Foto dedicada a mi compañero Gustavo Pérez, coordinador de ese vuelo.
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Avión de investigación meteorológica que se dirigía desde Alemania hasta Cabo Verde haciendo escalas técnicas en Faro, Portugal y Tenerife Sur.
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En ese día Rossiya empezó a traer un A319 por primera vez a TFS al inaugural una ruta quincenal con San Petersburgo. Primera foto de un A319 de Rossiya en la base de datos.
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Un nuevo amanecer para esta belleza que aún sigue dándole buenos frutos a Cygnus pese a no ser precisamente su avión más moderno...... los viejos rockeros nunca mueren.....
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En corta final para la pista 12 proviniente de MAD.
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Maravillosa librea con el Teide de fondo.
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El coordinador le indica al operario del pushback que el avión ha colocado frenos al terminar la maniobra y ya se puede poner el avión en el suelo para desacoplar. Foto dedicada a J.J Still.
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Primera visita a TFS con el Teide parcialmente nevado al fondo.
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Primer avión de MyTravel A/S en ser pintado en los colores de esra "nueva" aerolínea tras la absorción del grupo MyTravel por Thomas Cook AG en su primera visita a TFS pocos días después del cambio.
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Primer vuelo de un avión vistiendo la nueva librea de Binter Canarias, haciendo la ruta LPA-TFN-LPA (NT101-102). Primicia mundial de esta nueva librea, que forma parte de la renovación total de la compañía Binter Canarias a todos los niveles. Foto dedicada a Laureano Roca, copiloto de este vuelo y spotter, que le sacó un par de fotos al avión con su flamante Nikon D300 mientras hacía la exterior.
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¡¡¡Vueling llega a Tenerife!!! Llegada del avión que inauguraba la ruta, que operará tres veces al día, recibiendo el "bautizo de agua" por parte de los bomberos del aeropuerto. Asimismo Vueling tiene a partir de hoy tres frecuencias diarias entre MAD y LPA y otra más diaria entre SVQ y LPA.
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Debería de existir una normativa vinculante de IATA que obligase a todas las aerolíneas del mundo a tener en su flota al menos un avión con una decoración similar a ésta..... un aplauso para los de Norwegian.
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Primer vuelo de un avión vistiendo la nueva librea de Binter Canarias, haciendo la ruta LPA-TFN-LPA (NT101-102). Primicia mundial de esta nueva librea, que forma parte de la renovación total de la compañía Binter Canarias a todos los niveles.
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Primer vuelo de un avión vistiendo la nueva librea de Binter Canarias, haciendo la ruta LPA-TFN-LPA (NT101-102). Primicia mundial de esta nueva librea, que forma parte de la renovación total de la compañía Binter Canarias a todos los niveles. Foto dedicada a Felipe Gutiérrez, sin cuya ayuda no hubiese sido posible.
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Despegando hacia SVQ con otro MD de Iberia en la rampa preparándose para salir hacia MAD. Dentro de poco será casi imposible ver dos MD de Iberia a la vez en la rampa de TFN
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La última foto del día fue para este ATR de Binter que entró en corta final para la pista 12 cuando el sol ya estaba casi puesto del todo. Foto dedicada a mi gran amiga Vicky Yunta, TCP de Binter Canarias, a quien quiero y admiro profundamente.
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