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Cruzando la carretera por delante nuestro.
Rodaba por C1 hacia la pista 30L
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Foto del Coronel Rafael Rullán,que fue tan amable que me dejó todos sus negativos, detalle que no olvidaré jamás. En junio de 1937,llegaron procedentes de Italia un total de 13 aviones de este modelo,los 6 primeros fueron basados en Tablada, aunque en el transcurso de la guerra, fueron basados en diferentes aeródromos. Aquí vemos al 23-22 en Valenzuela (Zaragoza). Al finalizar la guerra quedan aún 10 en vuelo, con lo que se forma el Grupo 11 de Barajas y son codificados como B.3,causando baja hacia 1948.
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Helicóptero dedicado a los vuelos VIP´S de la Baja Aragón.
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Grato sorpresa en una mañana con mucho viento y pocos aviones.
Nuevo en AC.NET
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Cortés saludo del instructor del 153 Sq en final para la 30R
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A la derecha a mitad de la imagen tenemos el ala 31.
A la derecha de la cabecera tenemos 2 F18 esperando para entrar.
El VOR a la derecha antes de la pista.
La pista se ve la inclinación que tiene.
Barracones de alarma en verde.
La plataforma sur con 2 botijos del 43
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Detalle del motor núm. 2 de este Hércules.
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Detalle del rotor de cola. Jornada de puertas abiertas en la base aérea de Zaragoza.
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