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Vuelo KL0871 esperando autorización de torre para despegar hacia el lejano Nueva Delhi.
Bautizado como City of Lima.
Este es sólo 1 de los 26 Jumbos que KLM dispone.
Fecha de entrega: 05/12/1991
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Estacionado en Maastricht, como muchos otros interesantes Fokker.
Desde Junio 1991 hasta la fecha, ha pertenecido a las compañías: -TAM -GIRJET -SPANAIR -DENIM AIR.
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Simpatica la decoración de este carguero perteneciente a Martinair, que le da un toque "salvaje".
En la imagen le vemos recién aterrizado procedente de la ciudad de Nairobi.
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Vuelo diario Bangkok-Amsterdam-Bangkok.
Aquí lo vemos rodando por Schiphol hacia la 24 para despegar rumbo a su origen.
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Con 0 grados en el termómetro y nieve, muchos aviones se decidieron a pasar por la zona de deshielo, protagonizando imagenes bastante bonitas, dada la cercanía del punto de spotting con respecto a ellos.
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Aspecto de la minúscula terminal de salidas del Aeropuerto holandés de Maastricht.
La sala de llegadas es aún más reducida.
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Turkish Cargo recién llegado al aeropuerto de Maastricht.
Muy interesante aeropuerto en cuanto a cargueros.
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"La Paloma" de British en Dusseldorf.
(Una de las cuatro que tiene la compañía aérea).
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Aspecto del interior de la terminal del aeropuerto alemán de Dusseldorf.
Hace forma de C, no es demasiado grande, y en su parte parte superior tiene la clásica terraza panorámica, que por sólo 2.40 euros uno puede pasar un buen día.
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Dos de los más grandes heavys de KLM, uno detrás de otro listos para despegar.
B777 con destino Panamá.
B747 con destino Nairobi.
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Durante la nevada, y ante la imposibilidad de despegar, muchos aviones fueron llevados a remoto, para poder dejar el máximo parking posible libre.
Aún así, el aeropuerto se colapsó y no había apenas sitio para estacionar un sólo avión.
Cuando la nevada cesó, fueron dando salida prioritaria a los vuelos intercontinentales, y aviones como el China Southern fueron traidos nuevamente hasta la boca de embarque para preparar su próximo vuelo.
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El carguero de ABC rodando por una de las pistas ya limpias. Se observa un considerable número de centímetros de nieve acumulados y las huellas de los rodajes de los aviones que llegaron a primera hora de la mañana.
Que bonita estampa. Que ganas tenía de ver AMS nevado.
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A330 de KLM haciéndose paso entre el manto blanco.
Mañanas con tanta nieve como la disfrutada el día 07/12 se recuerdan para toda tu vida.
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Sorpresa el aterrizaje de este Fokker 100 de la compañía paragueña SOL a Maastricht.
Gracias a Rodrigo Carvhalho por informarme de su ruta: ASU-REC-SID-KEF-MST
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Esta es la primera incorporación de Embraer 175 a la flota de Belavia (aunque actualmente ya dispone de 2 unidades). Fecha de entrega: 15/09/2012.
Aquí lo vemos rodar al terminal en una hermosa mañana de miércoles.
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China Cargo, como vuelo CK203, procedente de Shanghai, rodando hacia la Terminal de Carga de Schiphol.
Creo que a Alberto Gonzalez le va a gustar esta foto...
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Alrededor de 8/10 centimetros de nieve cubría todo el Aeropuerto de Eindhoven, con -7 grados en el termómetro.
En la imagen, uno de los cuatro Ryanair que aterrizaron aquella fría mañana.
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Aunque lleva los colores de Air Berlin, se trata de la compañía AIR BERLIN TURKEY, que lo diferencia de AB por el sticker "Turkey" y por su matrícula turca.
Ex Air Berlin D-ABBD.
Actualmente dispone únicamente de 3 B738.
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Closeup del GermanWings que despegaba con destino CGN.
Este es sólo 1 de los 42 A319 que la compañía dispone.
Fecha de entrega: 18/03/2009.
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Levantando el vuelo por la 35 rumbo París.
Esta es una de las compañías que me faltaba por añadir a mi colección.
Extraordinaria la decoración del timón de cola.
Fecha de su primer vuelo: 23/04/1999
Ha vestido los colores de las compañías:
- AIR 2000 (G-OOAI)
- FIRST CHOICE (G-OOAI)
- VOLAR AIRLINES (EC-IXY)
- LTE (EC-IXY)
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