 |
|
3767
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto recibida gracias a la amabilidad del Tte. Lassalle.
Formación de SM.79 "Sparviero" de la 10ªEsclla. del XXVIII Grupo "Falchi delle Baleari" volando entre los cúmulos de un frente frío sobre el Mediterráneo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EADS Getafe Family Day
Despegue del A310 prototipo del boom para realizar la exhibición.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3765
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista frontal del cockpit del Fokker F27-600 EC-BOA. En esta zona aparecen los instrumentos de navegacion, radar y de los motores etc. Antes matriculado PH-FLU(matricula holandesa en su roll out)en 1967 con el numero de serie 10348. Voló también para Transeuropa y posteriormente para Aviaco, finalmente vendido a Cuba y matriculado en 1992 como CU-T1289. Estas fotografías eran las que se usaban en los "Mock Ups"(las que usaban las tripulaciones para su entrenamiento en tierra, para ver la situación de todos los sistemas de la cabina).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(PT-MVM)Nuevo REG en la base de datos de AC.
Visitando por primera vez Europa y con la pintura muy fresca todavia,recibimos la visita de por el momento unico A332 de la compañia pintado con los colores de la
Alizanza Global,STAR ALLIANCE de la que es miembro activo desde el dia 13 de Mayo.
Es realmente un placer tenerlo por aqui y la culminacion de un trabajo bien realizado,el cual nos deja en un camino mas comodo,pero no por ello mas facil,ya que no es el final de un trabajo,solo un nuevo comienzo hacia un nuevo objetivo marcado "MEJORAR"
La verdad es que tenia muchas ganas de poder fotografiarlo pronto por muchos motivos,uno de ellos para dedicarselo a
Arturo La Roche.......Pilladooo!!!!
Espero que te guste
Peo tambien a un sinfin de personas que hacen de TAM algo muy especial o por lo menos lo intentan.
Con todo mi cariño para todos ellos asi como para todas las personas cercanas a mi y que siempre son complices de mis fotos.GRACIASS A TODOS!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3752
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ahora que se aproximan las fechas navideñas vale la pena rescatar cómo nos las felicitó Iberia hace ya 11 años.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Extraña visita a Alvedro de este MD-87 de DAT procedente de Aalborg para traer un equipo de fútbol. Nueva librea de este avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3756
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bahía de misiles del Raptor en FIDAE 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me gusta mucho como quedan estos aviones con diedro negativo desde abajo. El cielo de atrás pone el resto...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una inesperada salida por la 20 (hacía muchos años que no despegaba por esa pista) me ha permitido captar esta perspectiva inédita de un veterano que tiene casi 20 años. El hangar parece pequeño tras el avión, cosas de la perspectiva.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3754
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iluminada por el sol del amanecer y con un cielo cubierto y una lluvia leve, lo que se ve es el color original de la escena, sin retoques.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3760
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este MiG-29UB (biplaza) fué modernizado junto al resto de la flota eslovaca a la versión "S" (de Slovakia) que basicamente lo adapta al standar europeo de la OTAN con sistemas de identificación amigo/enemigo, sistemas de comunicaciones Collins, glass cockpit, y la posibilidad de integrarle armamento europeo en un futuro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El motor General Electric CF6-80E1 que equipan los nuevos 330 de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primera visita a Barajas del primer triple 7 de euroAtlantic procedente de Caracas en el vuelo BBR1332 a punto de posarse en la pista 33L.
Dedicada a David Muntañola, muchísimas gracias por el aviso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomada a 2500ft en el mini corredor!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nos llevamos una buena rociada los que estabamos alli.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una preciosa luz, para esta salida de militares noruegos desde la 22.
CN 5601. Entregado 2008. Alias Frigg
Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada a Nelspruit, puerta de acceso al Kruger National Park en este precioso Dash 8 que debido a la preciosa luz resaltan todavía más sus bonitos colores de compañía. Primer registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Segun los astronomos, no volverá a haber una luna llena tan grande hasta dentro de 15 años. Supongo que será verdad, porque el cielo tenía un color de postal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Avianca Brasil (PR-OCF), colores y matrícula que aun conserva en las compuertas del tren delantero, fue entregado a ésta compañía el 31-1-14 con 2 meses de vida. Entragado a Airbus Industrie y rematriculado F-WHUR (y no F-WWKZ, matrícula que poseía cuando era de test) en enero de 2015 y almacenado en Teruel el 21 de ese mismo mes por razones que desconozco. MSN 1586.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
