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¿Qué pasará con estos ATR de Swiftair con la nueva Air Europa Express? Despegando desde Alicante.
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Tiempos pasados con la plataforma repleta de vuelos desde Alemania. El D-ABUB entregado nuevo en 1992 por Boeing a Condor, sigue operativo luciendo winglets a dias de hoy.
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Agradable sorpresa para comenzar la segunda quincena de febrero en El Altet. El A319 colores especiales de Rossiya aterriza por la pista 28 a plena luz procedente del Aeropuerto de Pulkovo en vuelo posicional.
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Se deja ver por El Altet operando para la Fuerza Aérea Belga desde la Base Aérea de Melsbroek (EBMB). Bonita aproximación de este veterano A330 que se entregó nuevo a Swissair el 12 de Marzo de 1999 y operó como HB-IQF.
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En pernocta en el stand 06 éste precioso Baby Airbus muy poco comunes por El Altet. Esperemos a ver si Tarom lo utiliza el próximo verano de manera regular algún día.
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Siempre raro de ver el vuelo LTU-146 operado con el 767. Este fue construido en 1986 para Eastern Airlines, en 2007 convertido a carguero para Arrow Air Cargo y en la actualidad almacenado en Roswell,NM.
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Procedente de Bruselas en vuelo charter entra al Área de Estacionamiento por la Puerta C detrás del vehículo del Follow Me. Larga vida la de este 767 que en la actualidad vuela con S7 como VP-BVH y también operó con Pluna CX-PUB.
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Basada en Alicante - Elche durante principios de los 90 operada por un importante Joyero de la Costa Blanca. Fué encontrada destruída el 29 de Noviembre de 1995 durante la aproximación en condiciones adversas de meteo al Aeropuerto de Varsovia Chopin Okecie Intl. (EPWA).
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Aterrizando por la pista 10 el flamante MD88 de Aviaco "Lagos de Covadonga", en la actualidad descvuartizado en Madrid Torrejón.
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Nuevo registro en la base de datos el de éste chiquitín de Aerospatiale alineando por la rodadura A-3 en la pista 10!!
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Rodando a la activa en su servicio regular a Barcelona.
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Precioso el por aquel entonces flamante 767 de Lauda Italy esperando autorización para el despegue en A-3L !!!. En la actualidad creo que ya pasó por la "Guillotina" y no está en vuelo.
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Primer Fokker 70 que pisó LEAL operando para Air Liberté en sustitución del habitual Fokker 100!!. EN la actualidad como PH-KZS con KLM.
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Novedad en base de datos y de los primeros DO328J que pisaron El Altet. Operando para la Shell Petroleum Company con registro nigeriano.
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El "Cuevas de Altamira" luciendo precioso cómo siempre lo hacía el aerodino más bonito de la historia y se dispone a aterrizar por la pista 10 en un bonito día de Primavera procedente de Barcelona - El Prat.
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Acabando la época del Kodachrome cuando aún todo era "Old Technology"!!!. Preciosidades en LEAL!!!
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Aterrizando perfectamente por la pista 28 de El Altet, con la veterana y limitada D60 dando el callo para inmortalizarlo. . Dedicada a los recientes "Papis" Cristian y Jennifer colaboradores de la página!!!. Enhorabuena Pareja!!!
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Procedente de UK y en final sobre Alicante. Con los nuevos winglets.
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"Val d´Aran" aplicando reversas por la pista 10 procedente de Madrid Barajas.
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