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Aterrizando por la pista 10 éste bonito Challenger del cual no he podido recopilar su paradero actual.
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"Inverness" con su apropiada "Kilt" en la parte trasera despegando por la 28 de vuelta a BRS como EZY68NW.
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Nunca será un MD, pero no dejan de ser atractivos los 717 y los Volotea tienen su encanto con esa parte trasera a lo mantel de picnic.
VOE3584 desde OVD en su chárter con doble frecuencia semanal.
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Previamente OO-LFS. Llegando desde Colonia por la 28.
Nuevo registro en la BD. Mfd 1998.
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Mi transporte a MAD un par de días después... no me libro del -200 casi nunca!
Llegando desde PMI como AEA4024 como cada día.
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Llegando desde El Prat como LLT901P.
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Monarch bigotudo en carrera de despegue por la 28 de vuelta a LGW.
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Empezando el 2016 spotteril en el mejor aeropuerto posible!
MDC035 desde Oxford Airport (OXF/EGTK) llegando por la 28 en una fea mañana.
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"Mi Avión"!!!. El Boeing 727!!!...estilazo y comodidad contra ruido y consumo!!!. EL -VEV dejó de volar ese mismo año después de casi 30 años junto a DAH.
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Entrando para alinear en la pista 28 por la antigua rodadura C-8 para completar el regular de mediodia a Barcelona para JKK.
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Simplemente preciosa la librea en este serie -87 tomando muy cortito por la pista 28.
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Volando para Royal Air Maroc desde Fez - Sais. Muy de raro de ver ésto por El Altet.
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En el momento justo del Flare éste sere -83 sueco!!
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"Cisne" de la MON en versión original!!!
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Colores originales de Titan. En al actualidad en México con VivaAerobus como XA-VIR.
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Tomando cortito por la pista 10 con mucha suavidad en vuelo charter procedente de Colonia-Bonn con los nuevos colores de la Aerolínea.
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Tomando muy largo por la pista 28 en vuelo charter desde Paris CHarles de Gaulle, luciendo ya los nuevos títulos de la Aerolínea ASL. Ex- Easyjet G-EZJS.
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El 738 colores Dreamliner mientras aterriza por la pista 28 intenta centrarse en el eje de pista combatiendo con el viento lateral intenso de ese día.
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Calima Aviation en El Altet despegando por la pista 28.
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