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Nuevo avión y nuevo operador en la base de datos.
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Llegando a TFS desde LPA con las primeras luces del alba.
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Aterrizando por la 12 con las reversas abiertas.
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A punto de salir de parking destino EMA.
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Ultima adquisición de LTE, proviniente de Royal Jordanian.
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Love is in the air....... y la arena en suspensión traida por el Siroco desde África también.
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Siendo empujado antes de su vuelo de vuelta a LGW. El viento africano hizo que todo el día el ambiente estuviese lleno de "calima" (arena en suspension). Nuevo avión en la base de datos. Foto dedicada a la gente de GroundForce en TFS.
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Despegando hacia Gatwick. El viento procedente de África tuvo el cielo lleno de "calima" todo el día. Nuevo avión en la base de datos.
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Uno de los dos primeros ATR72 comprados por Naysa, volando como de costumbre para Binter Canarias. Foto dedicada a Jennifer, que además de ser TCP, le encantan los aviones..... cosa que no suele pasar, aunque parezca contradictorio.
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Primer plano de esta verdadera obra de arte...... mirando a la cabina, ¿no parece que el segundo vaya a atizarle un gancho al comandante?..... jejeje.
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Volando para Cygnus en vez del usual 752. Avión extremadamente limpio y bien cuidado. A la hora de empujar los planes de vuelo resultaron ser no válidos, y hubo que esperar 25 minutos para resolver el problema. Nuevo avión y nueva aerolínea en la base de datos.
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Las cabinas de pasajeros de Futura, sin ser especialmente lujosas, sin embargo con de un color y textura bastante relajante. Foto sacada antes de un vuelo TFS-SCQ
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Primera foto de la cabina de un ATR de Naysa en la base datos, tomada el primer día de operatividad con pasajeros de los dos primeros ATR72 de esta compañía, que hace casi exclusivamente vuelos para Binter Canarias.
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Avión ambulancia nuevo en la base de datos.
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Saliendo de la plataforma para abandonar Tenerife en una tarde nublada.
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Volando para Spanair. Se ve que el Comandante llevaba prisa, ya que casi ni esperó a ver al coordinador con el pin para empezar a rodar.
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Atardecer con una luz bastante particular para recibir a más de 400 turistas rusos. Este avión frustró debido a un repentino viento de cola bastante importante cuando estaba en corta final, pero en su segundo intento todo fue sobre ruedas.
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Llegando con ciertos VIP cuando el sol ya había bajado detrás de las montañas y sólo quedaba un poquito de luz diurna.
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Volando para Islas Airways.
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