|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El B-737 de Jet2 bautizado con el nombre de " Barcelona ".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
615
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A-313, aterrizando con mal tiempo pero en buena compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EMB-120ER, cn.120014/1986.
Nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
733
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Motor Rolls-Royce RB-211-535-E4, con más de 35 TN. de empuje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Majestuoso despegue del "Jade-40".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Germanwings, Singapore y atención a la manga de viento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El B-757 relevó al mítico B-727 y fué el último desarrollo de Boeing con fuselaje estrecho.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vino a pasar la Navidad.
Nuevo en Barcelona y mi primer C-17 Globemaster III.
Para Adolfo que me informó y Cele que lo pilló en Paris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando bajo la atenta mirada de D-ABDT, "de Compañía".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Elegante B-767,cn.25421,1991.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vistoso B-737 de Air Berlín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El " Dragón Impredecible "....tardó lo indecible.
Para Joan y Fernando.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
