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Girando a izquierda para entrar en su parking tras un largo vuelo desde Luanda.
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Aterrizando en la pista 12L en Cancún. Ex US Airways. C/N: 4850.
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La primera foto que saqué desde este punto de spotting en Congonhas, que es la plaza que quedó tras el accidente de un Airbus de TAM es precisamente un avión de la misma aerolínea. En cualquier caso en este aeropuerto es el gran dominante. Aquí lo vemos en final para aterriza en un lluvioso día.
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De camino a la pista de despegue en GVA.
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Primer Airbus A320 Neo de Sur América siendo remolcado hacia un parking remoto. Esos motores son la leche.
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Aterrizando en Cancún. C/N: 31633.
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Aterrizando en el aeropuerto de GVA.
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Estacionada en el aeropuerto de Campo de Marte en el centro de Sao Paulo. C/N: TH-1788.
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Aterrizando en la pista 12L en Cancun.
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Llegando a su parking en la terminal 1 tras realizar su vuelo desde Varsovia en una mañana lluviosa.
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Estacionado en la terminal 1 en Barcelona.
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De camino a la pista de despegue en Ginebra.
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Aterrizando en Cancún la librea de un millón de fans en facebook de AeroMexico. C/N: 36707.
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Tras un buen rato lloviendo tuvimos la oportunidad de pillar escenas como esta. Aquí vemos al Spirit of Culebra de camino a la pista de despegue.
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Estacionado en un parking remoto de Barajas.
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Entregado a principios de 1978. Con casi 39 años aún en condiciones de vuelo. Lo vemos aquí en final para aterrizar en Caracas.
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Despegando en su vuelo de vuelta a Paris CDG.
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Uno de los muchos charters de sky que vienen a Chambery en invierno en final para aterrizar.
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En final para aterrizar en Caracas. C/N: 53453.
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