|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotación temprana para uno de los primeros 767 serie 300 de la TSO con destino a Moscú - DME.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre al acecho de los "privis"!! Tirando desde la jardinera camino a mi vuelo a MAD, a este CL60 que pasó unos días por ALC.
Nuevo reg. en la BD. Ex A6-AAH, JY-AW3 y N995MA. Mfd 1998.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A finales de aquel año fue retirado del servicio y pasó a manos de GIA como PK-GEL.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy original pintado éste Jumbolino de BEE con publicidad de Mansion (Casino Online de GIbraltar).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso y curioso registro el de éste GLEX pernoctando en la Plataforma de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Pedro de Valencia" aterrizando por la pista 10 procedente de Bilbao. En la actualidad con Scat Air Company como UP-CJ012. Dedicada a mi amigo Fran López Zafra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Puerta de Alcalá" en estado inmaculado rodando a su estacionamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue después HB-IOU y en 2011 pasó a manos de AZAL como 4K-AZ84.
Mfd 12/2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresiona ver a un serie -300 aproximarse por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Elegante Falcon 2000 en despegue a Zurich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Falcon 2000 francés recogiendo a personal de la Factoría de Michelin de Valladolid para realizar un servicio al País Galo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Coloreado Hawker con el esquema de la Bandera de Inglaterra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Justo en el momento crítico de la rotación por la pista 10 en el regular a Dublín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La parte final de la Historia de LTE Airways aterrizando por la pista 28 desde Tenerife Sur.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La SBI parece que definitivamente asenta en LEAL su vuelo diario invernal con su flota de A321. Aquí el -BQI se posa perfectamente sobre el punto de visada de la pista 10 a la altura de los PAPIS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muy raro de ver un RAM por éstas latitudes. Siempre bonito de ver una librea clásica!!!.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un ejemplo a seguir la antigua Turca SKY. Aquí le vemos listo para efectuar un servicio charter a IST.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
