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El Serial number 120, en la actualidad con I-Fly como EI-FBU.
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Aterrizando por la pista 10 durante una escala técnica con destino N'Djamena (NDJ) en Chad.
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Pasó a manos de Jeju Air 2 años más tarde como HL8206.
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Visible la Compuerta de Cargo de éste Quick Change despegando por la 28 con rumbo a Glasgow.
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El precioso Regional Jet de Cityjet alinenado en la pista 28 para despegar con destino París - CDG.
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Luce muy bonito en ésta nocturna invernal rodando para su despegue por la pista 28 con destino final en Birmingham.
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Preciosidad en la oscuridad procedente de Bolzano.
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Reemplazando a Ukraine Int. en el vuelo chárter desde KBP como WRO7421.
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Actualmente transferido a algún país vecino para la vigilancia de inmigración ilegal.
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Curioso visitante en LEAL nada habitual.
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En la actualidad con FAI Rent-a-jet como D-AFAC, llegó a lucir el esquema básico de Naciones Unidas.
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Todo un veterano G-II pernoctando en LEAL.
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Cuánta elegancia en los 767 cortitos de la desaparecida BAL!!!
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Te mereces algo más grande que llegará muy pronto con la foto 2000, donde quiera que estés querido Paco, siempre te recordaremos!!!. Primer vuelo comercial en Abril del 97. en la actualidad volando para Federal Express como N969FD. Descansa en Paz amigo!!!.
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Qué bonito lucía el 757 con los colores de UPS nuevos y los atípicos Pratt & Whitney bajo sus planos. Creo que me gusta más que el actual 767W y una pena que ya dejase de surcar los cielos!!!. Un par de años en la antigua zona de cargo de Manises lucía así http://www.aviationcorner.net/show_photo_en.asp?id=389610
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De nuevo hace acto de presencia en Alicante-ELche el B777 serie 200 privado de Aviation Link procedente de Lyon Satolas y con destino final Newark.
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Nuevo en la base de datos. Bonito esquema de pintura el de la BRA, curiosamente éste serie -500 lucía logo de la Celebración del "50 Aniversario" de la Aerolínea.
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