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Tremendos los MD11, se miren por donde se miren.
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Bonito despegue por la 21.
Como decorado, la tierra canaria, que es inconfundible.
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Rescate en la montaña. Un esquiador sufrió un accidente y tuvo que ser trasladado en este helicóptero hasta Madrid.
Estuve esperando cerca de 30 minutos a que el helicóptero despegara. Todo este tiempo de espera lo hice a una temperatura de -13 grados, que es lo que marcaba el termómetro del Puerto de Navacerrada.
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Como me gusta la librea de Thomas Cook.
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Alzando el vuelo tras despegar por la pista 21.
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Mi primer Binter en formato digital.
En corta final procedente de Gran Canaria, con las tan características luces del final del día.
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Thomas Cook despegando por la pista 21.
Algunos aviones se atrevieron a despegar por esta pista; Eso sí, los días siguientes debido al temporal de viento del norte, no lo hizo ninguno.
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Llevaba mucho tiempo sin poder cazar al "ryan-boeing".
Instantes antes de despegar por la 36L nos detuvimos unos minutos (minutos que aproveché para tirarle algunas fotos) en la zona de deshielo, paralelo a este Ryanair, el único que se sale de lo común del resto de sus hermanos, en cuanto a librea.
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Doblete. Instantes antes había tomado tierra en Manchester el 380 de Emirates. Se dirigió a su finger paralelo a la pista 23R. Era cuestión de esperar un sólo despege y ... click.
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A tan sólo un metro de distancia del avión, todo cambia por completo ...
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Ultimamente me estoy aficcionando a subir muchos triples sietes a la base de datos ...
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Operando para Aer Arann pero con los colores de Aer Lingus.
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Segundo vuelo diario procedente de Abu Dhabi.
Los aviones desde Aviation Park pasan realmente cerca.
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Vuelo GR670 procedente de Guernsey recién aterrizado en Manchester con las primeras luces de la mañana (por cierto, muy fria).
Una librea muy destacable por su original timón de cola.
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Despegando para Abu Dhabi por la 05L.
En Manchester hay mucha humedad y ahora también mucho frío. Aunque el día anterior llueva y al siguiente haga sol el agua de la pista no desaparece nunca.
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No se trata de ningún aeropuerto estadounidense sino del hub que tiene la compañía Delta en Schiphol.
Aunque se ven hasta 4 A333, a esa hora, el dique norte no estaba muy frecuentado.
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Saliendo remolcado de los hangares de mantenimiento de British Airways.
Detrás de éste, se encontraban estacionados desde el día anterior dos 744, uno de El Al y otro de United.
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Uno de los que faltaba en mi colección.
Vuelo LY315 llegando procedente de Tel Aviv.
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Siempre son espectaculares los 772 de British.
Fecha de su primer vuelo: 22/01/1998
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Justo cuando se puso a llover hacía acto de aparición por la 25R y procedente de Bangkok este B772 carguero.
Fecha primer vuelo: 23/02/2010
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