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Todo un habitual este verano haciendo el vuelo a BHX de MON junto con el OM-AEX de Air Explore.
Empezó su vida con Germania (D-AGEC) en 1988, y poco después lo operaría Condor hasta 10 años después que lo adquiere DAL (N223DZ). Desde 2006 en las filas de Aurela.
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Un CLÁSICO. Preservado en la base de Alcantarilla.
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Otra imagen que ya es historia. Ahora volando para Jettime como OY-JTW.
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No son nada favorables las condiciones desérticas...
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Rotando por la 28. Adquirido ese mismo año por MON (ex G-MIDM con BMA desde 04/2000)
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Porque hay aviones que son símbolo para los spotters de "su" aeropuerto. Éste es uno de los nuestros y el único que queda activo, aunque desgraciadamente no aguantará muchos años ya. A punto de cumplir 22 años y cumpliendo con su labor!
A punto de tomar por la 10 desde MAN como MON676 en una tarde que regalo una bonita luz tras el chaparrón del día.
Dudo que la vea, pero esta foto va para ese gran hombre con el que tantos días durante tantos años un servidor a compartido con él grandes momentos viendo aviones y que por causas ajenas a él, ya no puede disfrutar de una de sus pasiones de toda la vida. Va por ti "Mr. Monerry"!
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Trepando por la 10 en un caluroso mediodía.
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Nuevo registro en BD. Ex G-EZGO. Llegando desde Ginebra bajo un bonito atardecer.
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A veces uno tiene algunos regalitos inesperados por acercarse a pillar algo...
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Una de las pocas capturas turcas que tengo en ALC desgraciadamente... A punto de tomar por la 10 hace ya más de 5 añitos.
Antes de Onur Air, este 321 perteneció a MEA, y desde hace poco más de un año milita en las filas de Kolavia.
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Plataforma de ALC en una bonita mañana de sábado primaveral.
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Se palpa en la foto las condiciones desérticas del momento... Llegando tras hacer un go-around por altitud elevada supusimos, aunque he visto IBE-JKK-AEA-ANE que se reirían de esa altitud elevada.
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Qué guapos estaban los "cerdi-logo jets" de la NAX!!
Entregado a Cameroon Airlines a finales del '97. En 2002 pasa a manos de Varig hasta 09/2006 que lo recibe NAX, donde estuvo hasta mayo de 2011 que es almacenado y posteriormente traspasado a VivaAeroBus donde sigue activo todavía.
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Frenando por la 28 desde KEF en una de sus últimas apariciones de la temporada. El temporal empezaba ya a estropearse...
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Uno de los últimos vuelos de esta temporada del siempre PRECIOSO Icelandair. Esperamos volver a tenerlo un verano más en 2013.
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Toda una habitual desde los 90's la GB. Una pena que ahora que tenemos a la madre BAW, venga de noche...
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No son los "pepinos" que uno desea pillar, pero también son privados y siempre son agradables.
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Uno de los "antiguos" de RYR; los -DA*. Algo más de nueve añitos tiene ya...
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Llegando desde FRA por la 10 en una calurosa tarde veraniega.
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