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Pero que bellos son los MD11 de KLM, nunca me cansaré de decirlo.
PH-KCK rodando hacia cabecera de la pista 18L.
Larga vida a estos grandes pitufos, aunque parece ser, que en el 2012, llegará su retirada. Una lástima.
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Avión que en 1997 vistió los colores de KLM como PH-BZK.
Desde el 23/04/2007 vuela con la librea de Air Astana.
Avión rodando para su estacionamiento y con librea especial, pues ha sido decorado en conmemoración del 20 aniversario de la independencia de Kazajstán.
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Uno de los dos Skyteam que tiene pintado KLM en sus aparatos. El primero en un 738 y el segundo en este 773.
Bonito ejemplar pero escurridizo, pues siempre se me ha escapado por diferentes motivos; Unas veces porque aterrizó por otra pista y otras veces porque no apareció en hora debido al retraso que traía.
Esta vez fue visto y no visto, y apenas hubo tiempo para fotografiarle.
Dedicada a César Prieto, pues en este mismo avión hizo el vuelo Kuala Lumpur - Amsterdam en el año 2010.
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Aspecto del interior de la única terminal del pequeño aeropuerto de Eindhoven-Welschap. Dificil perderse en él.
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Librea especial en uno de los 772 de KLM, en la que van plasmadas 4.000 pegatinas en la mayor parte del fuselaje en forma de azulejos azules con imágenes de fans de la compañía aérea en facebook.
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Ryanair tiene una muy fuerte presencia en este aeropuerto pues acapara al cabo del día alrededor del 70% de los vuelos comerciales operados.
La segunda compañía con más vuelos aquí es Transavia.
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En este aeropuerto, con no mucho tráfico, el tiempo que transcurre entre que el avión estaciona y emprende un nuevo vuelo suele ser bastante razonable y aceptable, unos 45/50 minutos aproximadamente.
Este avión es el que me trajo desde Madrid. Poco después, los pasajeros embarcaban para volar hacia la capital de España.
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B737 de Corendon estacionado en Eindhoven.
Poco después partiría hacia Antalya en vuelo CAI040.
Un simpático copiloto se percata de mi presencia y corresponde con un saludo.
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Una terraza privilegiada la de Amsterdam-Schiphol, pues en poco tiempo puedes hacerte con bastante número de MD11´s.
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Uno de los muchos TAP que operan a diario en Oporto dirigiéndose hacia la pista 17 para emprender despege.
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Recién aterrizado en Oporto.
La imagen puede dar lugar a la confusión; El avión no es que volara vacio por completo, sino que, al no tener prisa por llegar al hotel, me esperé a que todo el pasaje desembarcara para poder hacer esta imagen.
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Los meses veraniegos en Madrid o madrugas, o tú y tus fotos se derritirán de calor.
Aquí vemos el Thai aterrizando a las 07:20h de la mañana procedente de Bangkok.
Fecha primer vuelo: 24/01/1990, es decir, nada más y nada menos que casi 22 años en servicio; Y que dure !
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Monarch es sinónimo de operatividad en aeropuerto costero, por tanto, Málaga no iba a ser menos.
Vuelo ZB971 con destino Birminghan.
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Vuelo AT984 procedente de Casablanca en corta final de la pista 13, en un día marcado por el sol.
Jovencísimo este ATR de RAM, pues la fecha de su primer vuelo data del 14/06/2011.
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Colosal y bello. Así es este 380 de Singapore.
Hay que decir que en temporada invernal es casi imposible cazarlo, pues 3 de sus vuelos aterrizan o despegan de noche y sólo 1 despege se hace en horario diurno.
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Una librea interesante y una compañía que da vida a este aeropuerto.
Fecha primer vuelo: 04/01/2007
Y estas han sido las compañías por las que ha pasado:
23/01/2007 Thomson Airways
02/11/2010 Sunwing Airlines
14/03/2011 Thomson Airways
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Seguramente esta imagen obtenga pocas visitas, pero quiero decir que es todo un orgullo, primero, el poder ver y fotografiar este Beech1900, y después, el poder editarlo, subirlo y compartirlo en AC. No por que el avión sea más grande es más bonito; A mí este modelo me fascina.
Aquí lo vemos despegando rumbo Lisboa.
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Un simple 747; Uno solo de los muchos que aterrizan y despegan a diario.
El amante de estos aparatos ya sabe que Heathrow es visita obligada si quiere empacharse a verlos.
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Siempre hace ilusión ver a un avión de compañía española cuando te encuentras fuera de tu país...
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Mi opinión es que TAM posee una librea espectacular.
Fecha primer vuelo de este avión: 10/12/2008
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