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Llegando con la puesta de Sol, por fin conseguí cazar al Cosmo en su segunda/tercera operación para EXS. En final de la 10 desde Leeds bajo una muy bonita luz en mi opinión.
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Paso a paso; primero un tren y luego el otro. Posándose en la 10 desde Southampton.
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Rodando para su salida hacia CDG en el último día de sus operaciones con motivo de la presentación del VW Up. Cómo no, era el único día que pude ir a pillarlo y... las condiciones pésimas. Lluvia y luz nula.
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Llegando en vuelo chárter desde MXP via FCO. Una pena no tener ni una italiana volando regularmente...
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Por fin conseguir pillar a mi ICE!!! Uno de los 757 más bonitos que vuelan hoy en día, me chifla esta compañía.
Aquí lo tenéis cubriendo su vuelo de los miércoles en el que es, si no me equivoco, su último mes de operaciones hasta la temporada de verano que viene probablemente.
"Iceland 'five' 'eight' 'two'" a punto de tomar en la 10 desde KEF.
Ex "Guatemala" con IBE.
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Llegando como MON8468 desde LGW en vuelo extra al MON264 operado por el G-POWH este pasado viernes.
Esperaba algún MD raro pero tocó este, menos mal que no vino el -JUG... por lo menos un MD es que siempre le alegra a uno la vista.
Éste MD empezó su vida en 1988 con UniFly Express (EI-BTU), en 1991 pasa a Oasis (EC-FEB), después pasa a su compañía hermana Private Jets (N915PJ), cuando éstas quiebran 1995/96 lo adquiere AeroLloyd (D-ALLU), en el 2000 incorporado a las filas de Spirit (N814NK) donde permanecerá hasta el 2007 que "ficha" por SwiftAir.
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Despegando por la 10 rumbo a MAN con un "sticker" hecho por el/la hij@ de uno de los empleados de la compañía para celebrar la apertura de una nueva ruta en Alemania.
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Despegando cubriendo un vuelo de la extinguida Sterling. Algo descolorido andaba...
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Una pena que cada vez se vean menos 734... a mi me encanta! Historia ya los -400 de Jetair, este concretamente volando ahora para LAO Central Airlines (RDPL-34183)
Al fondo las obras de la actual NAT.
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En final de la 35R. Una pena no tener en aquel entonces el 400mm y unas buenas condiciones lumínicas.
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En estático durante el XXV aniversario de la Patrulla Águila.
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Thomson también tuvo sus "cerditos", os acordáis? No hace tanto que se fueron.
Ex EZY y GO Air, posteriormente se iría a las filas de Precisión Air (Tanzania)
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Despegando por la 28 rumbo a AMS.
Disculpas por la fecha errónea del EXIF.
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Mi querida Air Finland...!!!! :'(
Aquí lo tenéis con su antigua y mucho menos atractiva que la última que utilizó, entrando por la 28 en una de las mañanas que a mi me gustan; cielo azul despejado totalmente de invierno.
RIP FIF
Disculpas por la fecha de EXIF 2 años atrasada, estaba mal configurada la cámara.
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Poquito más de un lustro ya de esta foto. El primero en salir siempre de los heavys de los sábados, cómo se hecha de menos a este gordinflón y a esta compañía.
Y una pena que los 762 estén ya en las últimas...
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Bajando cada vez más (del habitual 332, A300 y hoy 757) el vuelo MON264 de lo viernes, hoy tenemos a este 757 (además de un MD-83 de SWT) de Titan que, cómo no, tiene que venir blanco. En fin...
Operando para Titan desde primavera este 757 previamente con AtlasJet (subalquilado a varias compaías) y "El Salvador" con IBE.
Nuevo registro en BD.
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Emular a Alonso no sirvió de mucho y llegué 2 min. tarde y se tuvo que pillar rodando hacia su estacionamiento.
Primera vez que veía esta compañía aquí en ALC, aunque no era la primera vez que nos visitaba.
En vuelo posicional desde BCN.
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Legando como MON8458 en vuelo extra desde LGW. Llevaba tiempo sin dejarse ver la Titan por aquí, se agradece verla de nuevo.
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Llegando por la 10 desde DUS con una bonita luz.
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