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Todo un lujo contemplar como aterriza el A380 desde tu propia habitación.
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F5 rodando hacia cabecera de pista (cuyos pilotos saludaban amablemente), mientras que un F18 del ala 15 ya estaba en el aire.
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Una verdadero lujo contemplar este aparato desde tan cerca, el que conmemora el 25 aniversario del Ala 15.
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Un viejo conocido de la aviación militar pues se trata del primer F-18 recibido por España.
En su deriva figura una decoración especial, la de las 100.000 horas de este modelo.
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Nada más desembarcar de mi vuelo tuve que darme prisa si quería capturar al Ethiopian antes de que terminara de hacer el push-back.
Avión que ha pertenecido a las compañías Sobelair (OO-SLR), Hainan Airlines (B2561)
y desde el 01/06/2007 vuela con los colores actuales de Ethiopian Airlines.
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Réplica o máqueta a alta escala de un A380 de Emirates situada a la entrada del parking de las terminales T1-T2-T3 de Heathrow.
Llama la atención lo respetada y cuidada que se encuentra dicha maqueta. Que cunda el ejemplo aquí en España.
Imagen capturada mientras hacía a pie de punta a punta camino de mi hotel y cargado con todo mi equipaje de viaje la pista 09L; Ahí queda eso !!
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Vuelo diario "non-stop" Hong Kong - Milán - Hong Kong.
Aquí lo vemos despegando por la 35 rumgo HK.
Segunda imagen de este B777.300 de Cathay en la base de datos tras la capturada por César Prieto el mes de agosto en LAX. Así me lo informó él en cuanto le notifiqué la matrícula del avión al despegar.
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Dos pájaros en uno: Qatar + Orbest.
Otra vez que llego a Barajas y nada más bajar del coche cazo al Qatar, en un día en el que el viento del norte se encargó de limpiar la atmósfera y dejar un cielo azul como pocas veces vemos en Madrid.
Allí esperaba cámara en mano mi amigo Ivan Sanz, al que quiero dedicar esta fotografía.
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Nada menos que dos Dornier seguidos, uno detrás de otro, aterrizaron en El Prat procedentes de Berna poco después de la una de la tarde.
Simpático avión.
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Sin duda no defraudó para nada la exhibición del 320 de JKK "Vicente Ferrer" durante la celebración de la Festa al Cel 2011 en Barcelona. Es más, fue de lo mejorcito!
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El María de Molina recién llegado de Madrid para partir posteriormente hacia Sao Paulo.
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Fecha primer vuelo: 12/11/2010
Cielo increiblemente azul el que teníamos esa mañana en Madrid. El aire del norte se encargó de limpiar la atmósfera.
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Avión curioso de ver por Barajas. Ver rodar este 319 alegra la vista a cualquiera, máxime cuando los domingos en LEMD son siempre sota, caballo y rey hasta la estenuación.
Aquí lo vemos rodar hacia la 36R para partir rumbo a Bremen (Alemania) en vuelo ST7811.
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Lindos son los despeges protagonizados por los TAP.
Amigo Domingos Patena, el próximo verano repito Oporto!
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Cuando viajo, ésta es mi foto obligatoria de hacer siempre y cuando embarque o desembarque a pié del avión.
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Una de las fotos más deseadas por mí este año, el interior del B767 de British.
El vuelo partió a las 07.05h de Madrid y siendo día de diario era de imaginar que el vuelo no fuera muy concurrido de gente. Al menos pude hacer mis pinitos fotográficos dentro de un heavy sin que nadie me estorbara ni me pusiera impedimentos.
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Pensé que jamás lo cazaría, y mira por donde, le pude capturar durante dos días consecutivos en Milán.
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Aquí está, el avión más buscado y fotografiado durante el mes de Noviembre de 2010 (su último vuelo fue el 30/11/2010), ahora estacionado y "durmiendo" en los hangares de British Airways en Londres.
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Hay que reconocer que esos colores de Eurofly le sientan fenomenal al A330.
Fecha primer vuelo: 04/05/2005
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Para mí, lo más buscado y fotografiado de un MD11 (a parte de la foto panorámica del avión) es el motor número 3, el más singular y llamativo de todos.
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