|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en el aeropuerto de Salvador de Bahía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estacionado bajo la lluvia en el aeropuerto de Isla Grande. C/N: 27-4395.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siendo remolcado hacia la zona de parking.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la mañana desde Salvador de Bahía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista de despegue para realizar su vuelo de regreso a los Estados Unidos desde Milán.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En pushback desde la terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Blue Moon de camino a la pista en el aeropuerto de San Juan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los 4 vuelos que AEA tiene diariamente a Lisboa desde Madrid. En este caso vemos al segundo vuelo de la mañana siendo remolcado desde la terminal por el pushback.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo de la pista en su camino al parking. Vuelo posicional desde el aeropuerto francés de Pau Pyrénées (PUF/LFBP). Despegaría al dia siguiente hacia el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan con una parada en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO). En su interior irán piezas orbitales del nuevo programa de ExoMars de ESA (European Space Agency) y la agencia espacial Rusa. Este sería el primero de unos cuantos vuelos especiales programados para ir llevando piezas desde la fábrica de Alenia que se encuentra en este mismo aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la pista 17 y viniendo desde una plataforma petrolífera frente a las costas de Salvador de Bahía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la terminal en el aeropuerto de Bruselas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estacionado en el aeropuerto de Isla Grande. Modelo poco frecuente de ver. C/N: 60-0503-163.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Europa ha alquilado este Boeing 787 a la aerolínea polaca LOT durante un año para realizar principalmente el vuelo a Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Grata esperiencia volver a ver un MD en vuelo. Desgraciadamente cada vez son menos los que quedan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fribourg llegando al parking en Tel Aviv.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final para el aeropuerto de Turin después de realizar un vuelo de pruebas para Alenia. En la actualidad se utiliza este avión para realizar pruebas de equipos creados por Alenia. Ex MM7036 con C/N: 328/IS035/5045.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Tradewind Aviation en vuelos interislas por el Caribe. C/N: 515.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista de despegue en Frankfurt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando al punto de espera de la pista en uso para su vuelo de regreso a Dubai.
|
|
|
|
|
|
|
|