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Learjet,uno de mis aviones favoritos.
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Remarks |
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B-747,"JADE-21",cn.35169,2007.
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Remarks |
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B-767, con tripulación al completo.
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Remarks |
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BD-700, cn.9089, entrando en pista con las reversas abiertas.
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Remarks |
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Rematriculado ayer(9-01-09),con cn-31-011, ex D-CTWO, y con todo el estilo de LEARJET.
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El "22", aterrizando por 07L en una fría y desapacible tarde.
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Remarks |
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No es un montaje. Simplemente es el A-320 "albino", disponiéndose a aterrizar por la 25R a la luz de la luna llena, captado con una cámara compacta.
Para Jorge,Sergi y Alonso, compañeros de spoteo y frio.
(Espero vuestras fotos)
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Remarks |
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Con el aeropuerto de Barajas cerrado por la nieve, inesperadamente este estupendo A-340 apareció entre las nubes casi sin luz para cazarlo.
Para JoseMi que lo descubrió.
A-340, cn.170,(1997).
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Remarks |
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Bravo-Papa, se acaba de dar un buen remojón.
A-319, cn.3084 del 2007.
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Remarks |
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Este es el nº 100.
A-320,cn 100, fabricado en 1990 y despegando por 25 L en una mañana muy fría.
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1082
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Remarks |
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Año 1979.
Esta era la vista que tenía el instructor durante el último viraje antes del aterrizaje por la pista 17.
Las instalaciones, sencillas, eran una maravilla.
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Remarks |
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"El joven petirrojo" a la luz de la luna.
A-319, cn.3880,Enero 2008.
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Remarks |
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JADE, ahí lo dice bien claro: JADE.
B-747, cn.35170,2006, en fin "el 39".
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B-737, cn.27418, de 1992.
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Remarks |
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Super King Air, cn.BB933, en vuelo desde 1981.
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