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De camino a la pista de despegue con los últimos rayos de sol en Cancún. C/N: 856.
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Listo para el retroceso y puesta en marcha en el aeropuerto Siciliano de Catania Fontanarossa. Vuelo a Istambul.
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De camino a la pista de despegue en un típico día ingles.
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Fntástica la librea del Manchester City en este A330 de Etihad. Aquí le vemos de camino a la terminal T1 tras realizar su vuelo desde Doha.
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De camino a la pista de despegue en Orly.
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De camino al parking en Roma.
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Cuando hacía esta foto estaba muy contento por poder cazar, por fin, los nuevos colores de Transaero. Hoy ya son historia ya que este avión, junto a muchos mas de su flota están en Teruel tras la quiebra de TSO. Siento mucha tristeza ya que guardo una muy buena relación con esta aerolínea en la que pude trabajar durante una temporada. En este caso vemos al LED con CN: 6726 y entregado el 5 de Agosto del mismo año. Apenas tenía un mes de uso cuando hice la foto.
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Recién llegado, muy temprano este Gol en Salvador de Bahía.
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De camino a la pista de despegue.
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Listo para su para su puesta en marcha en Madrid.
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Parte frontal de este magnífico triple 7 de Air France. Curiosamente, a pesar de tener mas de 8 años es nuevo en AC. C/N:32963.
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Encendiendo motores en el aeropuerto de Vigo para comenzar su vuelo de vuelta a Madrid.
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Una de las muchas sorpresas que puedes encontrar por FRA.
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Wamos Air de camino a la pista de despegue.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de Milán.
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Siendo remolcado desde la terminal.
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De camino al parking tras su largo vuelo desde los Estados Unidos.
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Estábamos ya a punto de irnos mi amigo Isac Mamede y yo de una buena jornada de spotting en Salvador cuando apareció una tremendamente ruidosa, a la par que fantástica Socata en la oscuridad. Después de dejarnos entrar y verla por dentro decidimos sacar el trípode y hacerle una foto. Lo único malo es que la luz era prácticamente nula. Afortunadamene con la iluminación del móvil, algunos destellos de flash y muchos segundos conseguimos hacerle algunas fotos decentes. Nuevo en AC. C/N: 595.
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En Frankfurt no todos son widebodies. Aquí vemos a este Embraer de FIN de camino a la terminal.
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