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De camino a su parking asignado en el aeropuerto de Glasgow.
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Air Europa realiza vuelos con ATR (operados por Swiftair) desde PMI hasta VLC, ALC y desde hace unos meses a IBZ y MAH con 6 conexiones diarias a cada destino.
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Vuelo desde Viru Viru a Miami listo para iniciar su retroceso y puesta en marcha.
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Siendo remolcado desde la terminal para realizar su vuelo de regreso a Varsovia.
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Vista aérea de la plataforma de aviación general y del complejo de hangares de Aviolex, en el aeropuerto de Budapest.
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En exposición dentro del recinto aeroportuario y visible desde la entrada al aeropuerto de Turín.
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De camino a la pista de despegue en el aeropuerto de Londres Gatwick.
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Despegando en una húmeda y fría mañana de Barcelona.
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C/N:569. Estacionado en la plataforma de aviación general de Palma.
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Amaszonas es una aerolínea Boliviana de rápido crecimiento en Sudamérica cuya flota está compuesta íntegramente por aviones CRJ-200. Aquí podemos ver uno de sus aviones pasando la noche en Montevideo antes de realizar su vuelo de vuelta a Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru. Ex N77195 con United Express (Mesa Airlines). C/N:7195.
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En Diciembre de 1998, AeroSur (la aerolínea del super Torísimo) creó una subsidiaria llamada AeroSur Express, la cual empezó con dos Yakolev Yak-40 basados en la ciudad de Trinidad. Entre sus destinos estaban Trinidad, Riberalta, Cobija y Guayaramerín. En la actualidad este avión aparece como ''almacenado'', aunque en realidad parece abandonado. El aeropuerto de Viru Viru tiene un fantástico, pero muy inaccesible jardín trasero lleno de aviones abandonados. Este fue el ex RA-87973 con Orel Avia y fue llevado a Peru en 1994. Lamento la baja calidad de la imágen pero me parece que es única y seguramente irrepetible ya que esta aerolínea y seguramente avión, no parece que vayan a volver a volar.
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De camino a la pista de despegue.
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Comenzando la carrera de despegue.
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Despegando por la Polderbaan.
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Despegando desde Barcelona.
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Entregado en Febrero de 2014. C/N:5987. Rodando hacia la pista de despegue es uno de los 23 Airbus A321 que opera TAM.
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Esperando a los pasajeros en Palma.
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En final para el aeropuerto de Aeroparque.
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No es muy común ver un helicóptero dentro de un centro comercial. En este caso, el dueño del mismo es un hombre de negocios que está abriendo un centro de lavado de coches en este centro comercial y trajo el helicóptero con fines publicitarios. No se encuentra en condiciones de volar tras haber tenido un incidente en el Reino Unido en 1996 tras tocar con el rotor de cola el césped. Fue construido en 1963. C/N: 2057.
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