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Nuevo registro en AC.
Aún con matrícula italiana el primero de los ocho ejemplares encargados por Topfly para renovar la flota de bimotores.
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Patrocinado por uno de los principales sponsors de la Red Bull Air Race.
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Cn: 9149
El historial de este avión no tiene nada que ver con su librea inspirada en la navy americana. Este ejemplar estuvo asignado a la fuerza área hondureña (como FAH-614) y participo en combate a comienzos de los 70 del siglo pasado en la llamada "guerra del fútbol o de las 100 horas" entre Honduras y El Salvador.
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Cn: 45.
Nuevo registro en AC.
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El repentino cambio de configuración de la pista obligo al DC-3 a girar 180 grados, mostrandonos en el morro la doble deocración (Air France / KLM).
De fondo los clasicos de la FPAC en la exposición estatica del IAM 09.
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Cn: 22-119 (1972). Penultimo de la serie construido.
Originarimante A.10C-114 (214-114). Tras su retirada del EA, paso a manos civiles en las islas baleares. En 2005 fue comprado por la FACV, reconstruido y decorado como A.10C-109 / 214-109.
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