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Cn: 74 (1989). Alta en EA en 2003. Ex fuerza aerea australiana ((A26-074) Ex VH-WIZ Ex N108BK, estos dos ultimos registros corresponden a los inevitables intermediarios.
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Cn: 533/A442 (1987) . Hornet maño adscrito al CLAEX a punto de tomar tierra.
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Cn: 558/B092 (87).
La pintura de los F18 es muy porosa, de ahi que queden marcas al minimo roce, que le confieren a este biplaza este aspecto de "agressor".
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Cn: 5 (92). Operado por Audeli.
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El Falcon 20 también conocido (principalmente en Francia) como Mystére, ha sido el reactor de negocios mas exitoso de la compañía Dassault, surgido de una colaboración entre Dassault y la desaparecida Sud Aviation (integrada en Aerospatiale).
El ejemplar de la foto (cn: 219) fue construido en 1971 (matrícula de pruebas F-WPXH). A su llegada a España, fue asignado al Servicio de Comprobación de Ayudas a la Navegación, destinados a misiones de calibración e inspección de equipos electrónicos. Mantienen durante su primera etapa un status semi-militar (matrícula EC-BVV ).
En 1978 se integran en el 401 Escuadrón (como 401-04 ) con base en Barajas, origen del posterior Grupo 45 (como 45-04)
Durante unos años también han formado parte del Centro del Inteligencia Aérea (como 408-11 ) y en la actualidad esta están encuadrados en el 472 escuadrón del 47 Grupo Mixto (Base Aérea de Torrejón).
La gran profusión de antenas delata su cometido de “guerra electrónica”. En la foto es remolcado durante las labores de manteniendo realizadas por una empresa civil basada en Barajas.
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