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Magnífico AS-350 B-3, recién estrenado y con sólo 27 horas de vuelo, en su base contraincendios en el macizo del Garraf.
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El "640", un estupendo Tu-154M de "DON" Aeroflot.
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Espectacular "Tupo" de Ural. Nótese la gran reverberación creada por el flujo de sus tres reactores.
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El "eco-oscar", cuya tripulación parece que nos invita a seguirles..
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"Pico Negro", espectacular A-340 de Air Comet, dirigiéndose al despegue por 25R.
Para Jorge Molina, siempre bien informado.
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El "Papa-oscar", un magnífico A-340 de Aerolineas Argentinas.
Para Jorge Molina, excelentemente informado.
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Dimona H-36, motovelero de 16m. de envergadura, coef.de planeo de 27, y motor de 80 c.v.
(con autorización de los pilotos,JL.T. y JL.B.)
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JANUS-C, extraordinario velero biplaza de 20 m. de envergadura y coef. de planeo de 43.
Excelente para entrenamiento avanzado y vuelos de competición.
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Airbús en marcha: A-319, "Isola di Capri" de Alitalia, seguido del A-300 de Onur Air.
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A-340,"papa-ixray", siempre impresionante con sus cuatro motores.
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Original diseño el de este B-737 de Europe Airpost.
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Fokker F-100, cn 11446,(1993).
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Elegante Tupolev-204, cn.1450743164(2001), y con motores Rolls-Royce, ¿ verdad que no parece un "Tupo" ?
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Esta es la mítica Rallye-180 GT. de Igualada, remolcando veleros desde 1973. (cn.12307.)
Y aquí la tenemos, a los mandos de M.B., entrando en pista para un nuevo remolque.
!! Felicidades y por muchos años !!
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El "2440". Anocheciendo, avanza imperturbable hacia el despegue.
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Vistoso A-300, de Onur Air, cn. 138, de 1981.
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A-319 de Bulgaria-Air&Hemus-Air, muy nuevo, con cn.3564, vuela desde hace sólo un mes.
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Z-326-A,Trener-Master, cn.861, volando en España desde 1965 y uno de los mejores aviones acrobáticos de su tiempo.
Para Jordi Rull, celebrando su total recuperación.
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"Oscar-Quebec", AS-350B-2, cn.2639, aterrizando en Sabadell.
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