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Llegando al parking en el aeropuerto de Charles de Gaulle.
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Listo para iniciar su retroceso.
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PR-NG (Puerto Rico National Guard(Guardia Nacional de Puerto Rico)). C/N:700315. Estacionado en la plataforma de la base militar.
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Empezando su carrera de despegue en Aeroparque.
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Estacionado en el aeropuerto de BUD. Muy raro poder cazar este avión ya que es el único avión del gobierno de Turkmenistán.
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Uno de los muchos helicópteros que llegan y salen de este helipuerto. Los pasajeros esperan en la plataforma mientras llegan los helicópteros, para subirse.
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De camino a la pista de despegue.
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Estacionado en la plataforma de carga del aeropuerto de Budapest.
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Encendiendo motores en el aeropuerto de Ezeiza para su vuelo de vuelta.
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Siendo remolcado desde la terminal bajo la lluvia en Paris CDG.
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Entrando en la pista de despegue.
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Ahora con los colores de HOP y siendo remolcado desde la terminal para realizar su vuelo de vuelta a Paris.
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Estacionado sobre una plataforma y siempre listo para su próxima misión como helcóptero de emergencia. No es tan bueno como los Sikorky basados en esa misma base, pero desde luego mucho mas moderno.
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De camino al parking tras llegar desde Mexico DF.
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En pushback desde la terminal en el aeropuerto de Montevideo Carrasco, Uruguay.
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Uno de los muchos helicópteros que entran y salen desde este helipuerto situado en el dountown de Nueva York, justo al lado de donde salen los ferries a Staten Island. Llevan turistas a dar vueltas por la ciudad, aunque es un poco caro, debe valer la pena.
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Los trabajadores de tierra contemplan desde el finguer a este maravilloso avión mientras se prepara para el pushback.
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Estacionado en el aeropuerto de Guarulhos, en Sao Paulo.
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Estacionado en la plataforma de carga del aeropuerto Húngaro de Budapest Liszt Ferenc. C/N: 521. Volando desde 1989 ex China Eastern Airlines con registro B-2306. Reconvertido a carguero en 2013. Nuevo en AC.
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