|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Expuesto en el museo del Aviodrome, en Lelystad. Este se encuentra fuera del hangar principal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Schiphol no solo tiene mucho tráfico de aviones comerciales, sino que también se opera muchos de carga. En esta ocasión podemos ver un Jumbo de la versión 200 en despegue por la Polderbaan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue bajo una fuerte nevada. El aeropuerto estuvo apunto de ser cerrado, pero gracias al trabajo incesante del personal de tierra lo pudieron mantener abierto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en su parking habitual en BIO antes de su vuelo de regreso a Francia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue por la Polderbaan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El retro de Austrian de camino a la pista 08 para realizar su vuelo de vuelta a Viena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en Bruselas en una húmeda mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Replica del Potez 25.55 n°1522 y operado por Aeropostale. Expuesto en el Musee de L'Air et de L'Espace.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue por la Polderbaan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue por la 03L en su vuelo de regreso al Reino Unido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberia solía tener muchas operaciones con sus MD-80 a Canarias. Fueron retirados de la flota debido al alto coste del combustible y su edad, entre otros motivos. En esta ocasión vemos al FOZ entrando en la 12 para realizar otro vuelo mas a la península.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando saqué esta foto, Spanair era una grandísima aerolínea. En realidad lo eran todas, pero a JK le tenía un cariño especial. Años mas tarde ya no vuela. Una verdadera lástima. En este caso vemos uno de sus MD-87 siendo preparado para su próximo vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la pista de despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final para la pista 03L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apunto de aterrizar en Turín. C/N: 3449234.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue por la Polderbaan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando al parking tras su vuelo desde Inglaterra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando desde la pista 03L con destino Helsinki.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
