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Air Canada 567 procedente de San Francisco, en corta final de la 26R. Debido a la parada mundial de la serie MAX, este aparato permaneció retirado de servicio en Marana entre febrero de 2020 y mayo de 2021. Número de serie 61217/6895, entregado nuevo a Air Canada en abril de 2018.
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Delta 2831 procedente de Los Ángeles, en corta final de la 26L. Número de serie 1693, entregado nuevo a Northwest Airlines en marzo de 2002.
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Avianca 300 procedente de San Salvador, sobre el umbral de la 32L en vuelo posicional. Número de serie 1597, entregado nuevo a Singapore Airlines como 9V-SSE en enero de 2015. En Wamos desde marzo de 2022, tras haber pasado un año almacenado en Marana.
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